發表
我的網誌
美國商務部已宣布對台灣輸美轎車胎，課徵反傾銷稅及反補貼稅的終判結果，根據終判，泰國輸美輪胎稅率介於14.62%至21.09%，南韓在14.72%至27.05%，越南最輕免課徵關稅、最重22.27%。台灣稅率為各國最重，南港輪胎高達101.84%，其他業者84.75%。建大（2106）將調整旗下台灣廠與東南亞廠的產能配置。建大董事長楊啟仁說，旗下越南廠一廠二期工程，已投資800萬美元擴產，讓越南廠轎車胎（含輕卡車胎）今年第四季的日產能，將由去年6月的5,000條，再提升至1.5萬條，取代台灣廠，成為公司輸美轎車胎的主力工廠。建大也計畫再斥資1,600萬美元，將開始執行越南一廠的三期擴產計畫，等三期完成後，越南一廠總日產能可先拉高至2.2萬條，最佳日產能還可達2.5萬條。越南廠未來除主力搶攻北美市場外，還準備外銷歐洲、澳洲及東南亞市場。至於越南二廠興建計畫，預估將在2022年底、2023年初以後，才會啟動建廠事宜。
我們看好車市復甦，以及建大越南 PCR 廠效益發揮，將帶動獲利大幅增長。建大過去 PE 介於 10x~18x，考量終端車市回溫與越南 PCR 廠帶來業績成長動能，目前評價偏低，因此給予逢低買進之投資評等
相關個股：建大（2106）
