鴻海(2317)創立的電動車開放平台 MIH 聯盟首屆會員大會於 2021.03.25 登場,執行長鄭顯聰表示將於 6 月揭示聯盟運作及商業模式,7 月正式獨立運作,並預計 10 月發表新一代開發工具 New EV Kit,目標在 2022、2023 年分別讓電動大巴(E-Bus)、C 級距電動車(高檔轎車)量產上市。
MIH 聯盟在 7 月獨立運作後,鴻海(2317)與裕隆(2201)合資的鴻華先進將轉為創始夥伴身分。而 MIH 電動車開放平台為鴻華先進所有,依據客戶需求進行整車開發及設計,相關機構及零組件將以 MIH 聯盟會員為優先。另外雖然目標在 2022 年後將有電動車量產上市,但根據先前公司表示在 2024 年才有較明顯貢獻,因此短期內實際貢獻不大。
維持展望鴻海(2317) 2021 全年:1)iPhone 12 拉貨動能將延續至 2021 上半年且新款 iPhone 將於 9 月份上市,並預期 iPhone 全年出貨量達 2.2 億支(YoY+ 12.8%)、2)雲端服務供應商(CSP)全年預估將接近雙位數成長、3)電腦終端產品因基期較高將回歸正常至小幅衰退、4)元件及其他產品將因 CMM 模式(零組件模組化快速出貨)擴張市佔率而有高雙位數成長。
市場維持 2021 年預估 EPS 為 9.9 元(YoY+25.5%),2021.03.25 股價為 126.50 元,以 2021 年市場預估 EPS 計算目前 PE 為 13 倍,位於近 5 年 PE 區間 8~15 倍均值附近,考量電動車題材火熱,目前評價偏低,可逢低找機會。