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根據鉅亨網報導，萬海 (2615) 昨日召開法說會，對於 2021 年展望是審慎樂觀。 目前港口仍輪流塞港，因此美國線長約簽約順利，但後續仍需觀察疫情變化，萬海主力亞洲線佔比74%(美國線21%)，因目前亞洲運價動能已趨緩，因此持續增開美國線運力，從一周約 6000~7000 TEU，目前已達 13000-14000TEU，成本的部分，因船隻需求強勁，租金壓力持續增加以及燃油成本持續上揚，今年的營運成本將相較去年增加，但考量運價水平仍大幅高於歷史水準，北美線運力的增加以及整體產業結構的改變，將持續支撐萬海今年的獲利，投資評等維持逢低買進，但需留意追價風險，以及亞洲線因動能轉弱，萬海的成長動能可能不如長榮、陽明強勁。
