台積電(2330)昨(23)日開高震盪收漲0.17%,固守季線。但受到航運股修正的影響,加權指數終場仍收跌11.63點,以16,177.59點作收。成交量3,463.67億。OTC櫃買指數早盤創高後隨大盤走低,終場收跌0.52%。3大類股指數僅非金電收黑。29大類股指數跌多漲少,中航運類股受到長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)分別收跌6.76%、6.56%、5.14%,並且空運的華航(2610)與散裝的先鋒四維航(5608)皆出現獲利了結賣壓,終場分別收跌4.13%、6.40%,拖累類股指數終場收跌4.29%,表現最弱。【昨(23)日大盤完整版 → https://cmy.tw/008FTu】
籌碼面上,外資賣超 53.96 億元,投信買超 4.64 億元。融資增 35.08 億元,融資餘額為 2255.96 億元,融劵減 1.75 萬張,融券餘額為 75.6 萬張。外資台指期部位,空單加碼 1024 口,淨空單部位 25977 口。
由於費半再度回測季線,加上執政方面Powell預期強彈受到Yellen捍衛聯邦加稅法案的立場的互抵,短線預期落入震盪,台積電ADR收跌1.95%,而今(24)晨新聞提及英特爾砸5700億蓋新代工廠,預期有壓,台積電(2330)今日焦點仍處季線攻防。整體而言,2月外銷訂單統計金額達425.9億美元、年增48.5%,連12紅,且創歷年同月新高,預期底部仍然有撐。但仍沿續加權指數於電子回神前不易創高的看法,指數焦點仍落於多方能否守穩月線,將逢季底,投信作帳類股於盤面仍易有表現,除了殖利率題材,亦可留意展望明確的疫後復甦相關題材。
《並無任何推介買賣之意,投資人應自行承擔交易風險。》
《無群組,請勿亂加降低被詐騙可能》