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全球疫情已進入第2波,但第1波的后續影響仍在發酵,以汽車半導體為首的半導體供需失衡,在汽車業發出庫存吃緊的警訊後,據日本經濟新聞報導,日本半導體廠瑞薩電子、歐洲半導體大廠意法半導體、恩智浦半導體等汽車半導體廠,都調高部分產品報價10~20%。
車用晶片短缺導致各大車廠必須減產的議題,是此次各家半導體廠財報會議之重點。市場預估,最近一個月内約有10個國際品牌、旗下共19家車廠,受晶片短缺以致減產、縮短工時,甚至停產。預估晶片缺貨的情況6〜9個月後才會改善。預估減產的450萬輛約占1H21原先2021年預估車輛銷售的 12%。
