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海運股的春天!?
疫情持續漫延，全球確診人數突破 2,800 萬人，海運貨量需求因防疫物資、居家辦公、工廠復工、跨境電商及傳統旺季補貨潮等帶動成長，使得海運市持續缺艙、缺櫃，就算各大海運業者，因為美國生活形態改變，貨物進口需求強勁，都已經投入船舶到美國線，但市場還是無法滿足突然出現的需求，造成已經進入海運淡季，但運價依舊居高不下。使得國內三大航運商 (長榮、陽明、萬海) 業績受惠。
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有需求也得看價格
儘管現在需求非常熱，但不表示每個價格都能買，航運股是景氣循環股，獲利表現受油價 & 景氣重度影響，當前剛好是需求最旺的時刻，但股價早已漲的老高，這種時候切勿追高，否則很容易被套牢，一旦套住了，就要等待下一個循環高峰了。
(圖／股人阿勳-價值河流圖APP)
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