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LME3個月銅期貨持續上漲,今天(4/26)盤中一度觸及9670美元,最後收漲1.2%到9663美元。銅價飆漲主要可分為短期動能、長期動能。短期動能為智利潛在罷工威脅使供給出現緊張,加上經濟復甦下,預期銅的需求動能強勁。長期而言,再生能源、電動車都會大幅拉升銅的需求量,因此銅價不論短期、長期而言,皆
繼續閱讀...摩根大通近期上調欣興(3037)目標價至 168 元,認為 ABF 載板供需失衡情況比原先預期更嚴重,欣興近期雖營運不佳且傳出 Intel 轉單的利空消息,但仍可望受惠於產業向上趨勢而維持良好成長動能,全年度毛利率有機會達到 16.8%。
欣興由於先前與大部分客戶簽訂長期供貨合約,後續供需與價
隨著筆電與通訊產品的拉貨動能不減以及車市需求持續提升,臺慶科目前各產線的產能皆維持滿載,訂單能見度已達 2021Q3。目前筆電客戶雖可能因為 IC 缺料而使訂單狀況有微幅調整,不過臺慶科在營運上偏重高毛利的車用與通訊產品,訂單狀況維持相對穩健,預期 2021Q2 將能維持良好出貨動能。展望 2021
繼續閱讀...全球最大單一鍍面廠,股票代號2023的燁輝受惠全球鋼市需暢旺,今年上半年外銷接單已滿,而公司已經採取全產能生產來因應客戶需求。
而隨著拜登推動基礎建設計畫,再加上中國為了達到碳中和而嚴格限制鋼鐵產量,在全球越來越嚴格的環保政策影響之下,市場預期全球鋼鐵供需將出現緊平衡,導致鋼價持續上揚。
中國水泥需求淡季不淡,水泥報價在 3 月中旬來到今年以來低點,然而並未跌破去年7月中國南方發生水災時的低點,便觸底反彈,已經達到去年旺季水準。其中亞泥股票代號1102的主要運省份湖北和江西,在江蘇和兩廣地區逐漸上調水泥報價後,也開始調漲。
展望第二季,在錯峰生產政策執行徹底、海運價格大漲再加上
SCFI最新報價來到2979.76點,周漲幅5.2%。 上周波斯灣航線運價上漲11.8%、南美下跌0.9%、奧新上漲1.2%,各航線艙位利用率持續維持在90~95%以上,整體而言,運輸需求不減;至於歐洲線、北美線運輸需求維持強勁,艙位利用率持續滿載,其中歐洲線運價上漲3~5%,北美線運價維持歷史高檔
繼續閱讀...BDI散裝指數來到2,788點,周漲幅16.9%。 上週散裝運輸市場熱度持續延續,BDI指數創近十年新高,其中中小型船價維持平穩上漲,而大型船需求最強,運價強勢走揚,帶動BDI指數上週持續強勢上漲。
延續上周看法,慧洋-KY(2637)受惠於今年中小型船需求增加,獲利可望大幅優於去年,加上近期
郭明錤於 2021.04.23 發表報告指出,Apple 鏡頭供應鏈中,由於大立光(3008)啟動價格戰,且舜宇光學 2020、2021 年供應比重減少,加上康達智已退出,預期玉晶光(3406)與大立光(3008)在 21Q3 將迎來 Apple 新品出貨動能,其中玉晶光(3406)受惠程度最大。
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