台半(5425)

【研究報告】需求強勁、轉單效應，台半 (5425)2022還會更好

【公司簡介與重點】
結論:
MOSFET供給依舊短缺，台半搭上電動車應用，TVS保護元件、MOSFET陸續出貨充電樁及電動車產品，在聯電投片量穩定上升，且產品規格提升從40V產品陸續投片至60V~100V

【投資快訊】 台半 二極體產品出貨旺
摘要和看法
台半（5425）受惠於車用及工控市場需求強勁，推動二極體產品出貨動能一路成長。由於國際IDM大廠接單已經全面滿載，使交期及價格同步看增，客戶為取得更多貨源，因而轉向台半，希望能盡力補足車用二極體缺口，使台半營收表現一路向上。台半公告202

【投資快訊】缺貨到明年 MOSFET廠看旺
摘要和看法
由於東南亞新冠肺炎疫情加劇，馬來西亞疫情十分嚴峻，已造成意法半導體、英飛凌、瑞薩等IDM廠在馬國全部或部分產線在近期被迫短暫關閉數日，在完成清消後才能再度重啟營運。根據馬國官方最新指引，半導體廠員工疫苗施打率若達80％以上才能回復正

【投資快訊】SEMI:車用晶片缺到2022
摘要和看法
東南亞國際半導體展（SEMI Southeast Asia）開展，國際半導體廠產業協會（SEMI）預期，晶圓廠產能持續吃緊，在八吋晶圓供給產能緊張效應下，車用晶片短缺狀況將延續到2022年。SEMI也同步預估，2021年全球半導體產

【投資快訊】傳馬國意法半導體封測廠關閉 車用晶片供應受創
摘要和看法
多家中媒傳出，由於馬來西亞的新冠疫情加重，傳在當地的意法半導體封測廠部分關閉，料將加劇車用晶片荒問題。(資料來源:鉅亨網)
MOSFET漲價需求可望持續延燒，相關類股中，台半車用與工控下半年在6吋廠新品推出下，

【投資快訊】MOSFET、MCU超缺 衝擊下游出貨
摘要和看法
新冠肺炎疫情因Delta變種病毒全球再度蔓延，加速全球數位轉型之際，也讓電子生產鏈中晶片供需結構性失衡情況持續惡化，其中又以電源管理IC、金氧半場效電晶體（MOSFET）、整流器及二極體等功率半導體元件，以及次系統運算核心的

【投資快訊】《科技》美政策力挺電動車 二極體廠迎大單
摘要和看法
美國總統拜登簽署行政命令，預計在2030年前，美國市場銷售電動車必須要達到40～50％目標，且預估在2026年前將推出新汽車排放規定，代表美國也將與歐盟並肩，大力推動電動車市場發展。法人預期，切入車用零組件供應鏈的強茂（2

【投資快訊】杰力 MOSFET迎漲價潮
摘要和看法
全球IDM大廠在MOSFET產能移轉至5G、車用等市場，使消費性市場由台灣MOSFET廠承接，另外又有漲價效益加持，杰力（5299）6月合併營收繳出月成長9.6％至2.50億元的單月歷史新高水準，累計2021年上半年合併營收達12.81

【投資快訊】台灣二極體、MOSFET廠 迎漲價潮
摘要和看法
東南亞新冠肺炎疫情持續延燒，使IDM大廠產能無法全力運轉，在下半年傳統旺季效應下，5G、車用等訂單持續湧入。最近供應鏈更傳出，東芝（Toshiba）、英飛凌（Infineon）等IDM大廠供貨量能僅剩下三分之二，更有部分大廠暫

(圖/shutterstock)


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