慧洋(2637)6月合併營收25.78億元,自結營業利益14.64億、營業利益率57%,本業營收雖不若5月創單月新高,但加上日圓、新台幣貶值共計產生匯兌利益750萬美元挹注,使6月稅前淨利達16.13億元、稅前EPS達2.16元,創單月獲利歷史新高。2Q22稅前淨利43.02億、稅前EPS 5.77
繼續閱讀...搜尋
慧洋(2637)6月合併營收25.78億元,自結營業利益14.64億、營業利益率57%,本業營收雖不若5月創單月新高,但加上日圓、新台幣貶值共計產生匯兌利益750萬美元挹注,使6月稅前淨利達16.13億元、稅前EPS達2.16元,創單月獲利歷史新高。2Q22稅前淨利43.02億、稅前EPS 5.77
繼續閱讀...BDI指數最新報價來到2,331點,周跌幅10.2%。 散裝市場在先前各類船型小幅反彈後,近一週受到礦價下跌、鋼廠虧損等影響,海岬型船貨盤明顯減少,大型船運價近一周下跌21%,巴拿馬型船則因煤炭需求不振,中型船運價上周下跌6.2%,同時拖累輕便型船運價下跌0.9%。
整體而言,中國復工後,工
BDI指數最新報價來到2,578點,周漲幅14%。 散裝市場在近一個月回落後,近一周各類船型小幅反彈,其中海岬型船太平洋貨盤回溫,大型船運價近一周上漲33%,巴拿馬型船則受惠於印尼、中國的煤炭需求改善,中型船運價上周約上漲10%;輕便型船也受惠於煤炭需求增加,帶動運價上漲0.2%。
整體而言,
BDI指數最新報價來到2,320點,周跌幅11.89%。
近一周海岬型船遠程貨盤持續縮減,觀望情緒濃厚,鐵礦砂、煤炭拉貨動能緩慢,導致大型船運價近一週約下跌19%,巴拿馬型船則受惠於中國解除封控,帶動短期煤炭需求增加,但受到大型船拖累,且印度採購煤炭放緩,中型船運價上周約下跌6%;小型船受整體
鉅亨網報導:
散裝航商慧洋 - KY(2637-TW) 昨 (6) 日公布 5 月合併營收達 26.41 億元,月增 9.98%、年增 81.11%,續寫單月新高紀錄,累計前 5 月合併營收 107.66 億元,年增 67.78%,自結稅前盈餘為 53.5 億元,年增 181.32%,每股稅前
BDI指數最新報價來到2,633點,周跌幅15.8%。
近一周海岬型船觀望情緒升溫,遠程貨運量減少,鐵礦砂、煤炭拉貨動能告一段落,因此大型船運價近一週約修正15%;中型船則因中國煤炭需求低迷,且印度採購煤炭放緩,運價下跌9%;小型船也受整體散裝市場轉淡的影響,運價也有下跌情況,但受惠於東南亞鋼
BDI指數最新報價來到2,681點,周跌幅19.8%。
近一周鐵礦砂、煤炭拉貨動能告一段落,海岬型船觀望情緒升溫,大型船運價近一週約修正38.9%。巴拿馬型船則因印度採購煤炭需求放緩,運價下跌9.7%,小型船受惠於東南亞鋼材、鎳礦的需求支撐下,運價僅下跌0.8%。
整體而言,隨著運輸熱度
BDI指數最新報價來到3,344點,周漲幅7.73%。
上週鐵礦砂、煤炭需求持續增加,帶動大型船運價近一週+14.67%。中型船則持續受惠於印度擴大進口煤炭,導致運力供給轉趨緊張,運價+3.02%,小型船受惠於東南亞鋼材、鎳礦的需求支撐下,運價+2.33%。
隨著中國疫情改善,預期鐵礦
鉅亨網報導:
散裝運價全線齊漲,海岬型運價指數 (BCI) 一舉突破 4000 點大關,帶動波羅的海綜合指數 (BDI) 周三 (18 日) 攀抵 5 個月新高,上漲 94 點至 3189 點,漲幅 3.04%。
評論:
近日散裝各類船型全面上漲,帶動BDI來到3,2
圖/Shutterstock
結論與建議
慧洋-KY(2637)在換約效應的延續下,4月營益率達55.8%,月增4.1個百分點,本業獲利創單月新高。由於4月下旬交付一艘新船,第二季預計有29艘船換約,逢第二季穀物出口旺季,且隨著中國疫情改善,廠商持續復工,帶動補庫存需求,有利於
選擇分類: | (新增分類) | |