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BDI指數最新報價來到2,331點，周跌幅10.2%。 散裝市場在先前各類船型小幅反彈後，近一週受到礦價下跌、鋼廠虧損等影響，海岬型船貨盤明顯減少，大型船運價近一周下跌21%，巴拿馬型船則因煤炭需求不振，中型船運價上周下跌6.2%，同時拖累輕便型船運價下跌0.9%。
整體而言，中國復工後，工廠、鋼鐵需求恢復速度緩慢，鐵礦砂、煤炭拉貨動能不足，下半年仍須持續觀察中國終端需求恢復的速度，預期在通膨、疫情以及俄烏戰爭影響下，最快在接近第四季後，鐵礦砂、煤炭運輸需求才有明顯恢復，未來一季運價的波動加大，散裝族群目前無個股推薦。
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