週三加權指數開低走高，開盤主要受到美股四大指數昨日(5/18)弱勢的表現拖累，不過隨即在傳產強勢的帶動下，翻紅上漲超過100點。然因台灣疫情存在惡化的隱憂，且權值股表現疲弱，台股隨即拉回並於平盤震盪。
29大類股中，以傳產表現較為強勢，包括鋼鐵、航運、電器電纜、玻璃陶瓷，分別有4%-7%的漲幅

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自從去年七月 FED 提出通膨目標後，
美國長短年期公債的利差已上升逾一倍。
目前銀行的存放利差雖然維持低檔，
但隨著經濟回穩逐漸帶動通膨上升，

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昨天大盤上漲792點，收16145，這個792的上漲點數是歷史新高，前幾天才創下盤中最大跌點1417點。未來台股會繼續激烈震盪，這些漲跌點都有可能

全球晶片短缺問題持續，對汽車業帶來嚴重衝擊。全球最大的汽車零件供應商博世執行長 Volkmar Denner 在接受採訪時表示，汽車業關鍵半導體供應的短缺，很可能會持續到 2022 年。
自去年疫情爆發以來，汽車廠一直積極爭取車用晶片訂單，解決供應鏈短缺的問題，即便透過政府單位召開全球半導體大

美股走勢
昨日美股震盪走低，四大指數收盤全數下跌。受惠沃爾瑪、家得寶等財報利多，拜登宣布1740 億美元電動車計畫，帶動電動車相關類股表現強勢，激勵四大指數早盤小幅開高。然而傳言伊朗核協議取得重大進展，拖累原油價格走低，加上歐盟提出新的稅收框架，以及新屋開工不如預期等負面消息，壓抑美股尾盤震盪

中鋼(2002)董事長翁朝棟認為，鋼鐵景氣一直都很好，且鋼廠經營績效也普遍轉好，加上國內經濟面仍維持不變，只要投資人有信心，不要自己嚇自己，相信股市表現一定不會太差。同時，於上周開出6月內銷盤價，包括熱冷軋、鍍鋅等大宗底材鋼品，每公噸大漲2,500～2,700元，平均漲幅8％，並自盤後開始接單，預計

由於疫情持續有升溫跡象，加權指數前(17)日開低失守半年線，並一度往5/12的低點尋找支撐。但確診尚未呈現指數型增長，加上前(17)日融資再度大減162.2億。融資仍有被殺出，籌碼沉澱的跡象，且昨(18)日盤中傳出美國疫苗有望輸台，令加權指數開高搶回半年線後展開報復性強彈，在台積電(2330)大漲4

前日(05/18) 國際股市行情速覽：
〈美股盤後〉FAAMG翻黑 四大指數尾盤全趴 台積電逆勢漲近1%
通膨疑慮罩頂，大型科技股尾盤翻黑下跌，
加上 4 月新屋開工大幅下滑打壓市場信心，
美股四大指數周二 (18 日) 開高後震盪走低，終場全數收黑，尾盤急跌。

裕隆(2201)集團旗下中華車(2204)今不隨大盤強勢反彈，其不僅殖利率高達10%以上，加上2021Q1獲利優於市場預期，EPS高達2.35元，後市看俏。中華車2021Q1的獲利亮眼，主要受惠轉投資福建奔馳收益大幅成長，加上汽車銷量增加、費用降低，帶動營業利益、稅後淨利同步成長。
展望202

能率集團旗下第一化成控股IKKA-KY(2250)初次上市普通股股票競價拍賣，最低得標價為98元，最高得標價153.7元，加權平均價格105.1元。IKKA也指出，本次辦理公開申購的承銷價格為76元，公開申購張數為1150張，申購期間5月19日至5月21日，並於5月25日公開抽籤，5月31日掛牌上市