和大(1536)

漲價效益，和大(1536)Q2獲利暴增
工商時報報導：
受惠於產品外銷報價調漲，加上新台幣貶值助攻，汽車傳動系統零件廠和大(1536)財報回神，第二季獲利較第一季大增563％，上半年EPS達0.76元。
評論：
和大自3月起陸續調漲外銷產品價格5-10%，漲價效益也自4月

和大(1536)逆勢創波動新高，三大法人大買
和大(1536)前(2)日逆勢上漲1.2%，股價創波段新高，三大法人大買。我們持續看好和大受惠漲價效益，加上過去一年困擾和大包含原物料成本、匯率、運價與人力不足等不利因素也逐漸好轉，毛利率有望大幅改善。另全球電動車加速發展，目前和大電動車主要客戶為

和大(1536)投信連買，擴廠完成後可再增加40-45億年產值
和大(1536)投信連買，除受惠電動車主要客戶特斯拉維持目標銷量150萬輛不變，預期下半年拉貨動能更勝上半年外，中國電動車市場將是和大未來著重發展方面，中汽協也預估今年中國新能源汽車銷量有望達到550萬輛，年增56%，挾著特斯拉供

和大(1536)前(20)日上漲近2%，突破下降軌道上緣後連4天收紅，多方格局確立，外資大買。近年電動車需求持續成長，2021年成長108%至675萬輛，IEK預估2022年電動車銷量可突破一千萬輛，占全體車市銷售超過1成。目前和大電動車主要客戶為特斯拉，營收占比約30%，特斯拉上半年銷量年增46%

和大(1536)前(18)日上漲近2%，從技術面來看，和大股價自7月初一路反彈，並順利收復季線，前低的壓力並未造成太大阻礙，且在形態上突破下降軌道上緣，多方格局成立，有利股價表現。籌碼面，外資則是一路力挺，近期投信也共襄盛舉。和大自3月起陸續調漲外銷產品價格5-10%，漲價效益也自4月開始顯現，而過

圖/Shutterstock

【台股研究報告】和大(1536)結論與建議
和大重視全球電動車未來爆發性成長趨勢，除現有特斯拉等客戶，更持續開發各大國際車廠轉型電動車的商機，全力進軍國際電動車零組件領域。而受益於1)漲價效益顯現2)中國解封及新能源車下鄉政策3)原物料成本、匯率等

從和大(1536)籌碼面觀察，外資已連11日買超，自五月中旬開始，外資買盤就持續進駐，近一個月外資買超約4000張。基本面方面，和大第二季可望受惠漲價效益，使毛利率、獲利提升，昨日股東會公司也表示將持續爭取與國外車廠的長期合作關係，並持續佈局航太新領域，目前已通過AS 9100航太系統認證。展望20

和大(1536)昨(11)日公告第一季營收15.84億元，營業損失5206萬元，淨利2711萬元，每股盈餘0.1元。和大為汽車傳動系統零組件製造廠，第一季營收季減6%，年增0.8%，主要受原物料價格上漲、晶片短缺、缺工及高運費等因素影響，本業表現不如預期，業外獲利推估是來自匯兌利益。展望第二季，公司

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摘要和看法
新年度開始，電動車市場正熱，第1季電動車訂單看好，包括和大（1536）、英利-KY（2239）等汽車零組件業者可望因電動車市場需求增溫，帶動營收成長；業者指出，電動車市場將是零組件成長的重要動能，不過疫情與人力供應會是左右今年業績的關鍵。(經濟日報)
和

汽車傳動系統製造廠和大工業（1536）11月合併營收6億零899萬元，月增12.21%，創歷史同期次高紀錄，較2020/11月增加1.09 %，累計前11月營收為61 億5,868萬元，較去年同期成長32.56%，確定回到上升走勢。(資料來源：經濟日報)
和大21Q3在陸續克服缺工、缺料、缺櫃