長榮(2603)

鉅亨網報導：
為了避免中國疫情引發的運輸延誤，船舶紛紛避開寧波港、直奔上海，結果導致上海這個全球最大貨櫃港日益壅塞，不只如此，廈門港的船隻停泊數量也日益增加。中國疫情升溫之後，寧波港暫停附近的貨運服務，使一些船運公司改駛向其他港口。彭博的航運數據顯示，除了上海港，船舶也改道前往南方的廈門港。

陽明(2609)昨天(1/10)公布2021年12月營收351.06億元，月增1.8%，年增108.1%，主要受惠於21Q4有交付1艘2,800TEU、2艘1.1萬TEU的新船，在海運需求暢旺，21Q4淡季不淡，依市場預估21Q4營收910億元計算，2021年全年營收達成率113.7%，優於市場預期

SCFI最新報價來到5109.6點，周漲幅1.2%。 近期變異病毒Omicron在歐美地區持續擴大，防疫升級導致塞港情況加劇，然而農曆新年將近，運輸需求轉弱，影響運價微幅收斂，其中歐洲+0.3%、地中海-0.1%、波斯灣-1.8%、奧新+0.2%、南美+0.5%，從艙位利用率來看，歐美艙位利用率維持

MoneyDJ報導：
因應海運市場十年來難得的大起時機，貨櫃輪需求強勁，塢檔一位難求，台灣國際造船(台船,2208)趁勢規劃四艘2,800 TEU級全貨櫃輪自行建造案。本案經內部投資計畫效益評估討論，提送董事會核准之後，將採先建後租或伺機出售模式。預計於2023年第一季開始陸續完工。該系列船

SCFI最新報價來到5046.66點，周漲幅1.8%。 近日變異病毒持續在全球各地爆發，防疫轉趨嚴謹以及運輸需求強勁的情況下，上週各航線運價普遍持續上漲，甚至較前一周漲幅有擴大的跡象，其中歐洲+1%、地中海+1.5%、波斯灣+2.9%、奧新+3.1%、南美-0.2%，歐美艙位利用率維持滿載。

SCFI最新報價來到4956.02點，周漲幅1.3%。 由於變異病毒Omicron在歐美地區持續擴散，甚至已成為美國主流病毒株，各地區防疫嚴謹，在運輸需求強勁下，上週各航線運價普遍上漲，其中歐洲+0.9%、地中海+1.2%、波斯灣+2.4%、奧新+1.2%、南美+1.3%，歐美艙位利用率維持滿載。

MoneyDJ報導：
新冠疫情肆虐、惡劣氣候、港口堵塞等因素，影響馬來西亞巴生港等港口，恐讓每週漲價的東南亞主要航線運費再探天價。(新聞連結)

評論：
近期由於疫情升溫、暴雨導致東南亞水患，影響東南亞巴生港的運作，在目前亞洲航線旺季的情況下，預期將帶動運價持續上漲，有

SCFI最新報價來到4,894.62點，周漲幅1.7%。 全球多地出現變種病毒Omicron，各地區防疫嚴謹，運輸需求強勁下，上週各航線運價普遍上漲，其中歐洲+0.1%、地中海+0.2%、波斯灣+3.6%、奧新+0.7%、南美+0.6%。從艙位來看，歐美艙位利用率仍接近滿載。
展望後市，由於新

SCFI最新報價來到4810.98點，周漲幅1.8%。 因全球多地出現變種病毒Omicron，各地區防疫嚴謹，運輸需求強勁下，上週各航線運價普遍皆維持上漲趨勢，其中歐洲+0.1%、地中海+0.9%、波斯灣+0.1%、奧新與上周持平%、南美-0.3%，各航線艙位利用率約維持在95%以上。
展望

SCFI最新報價來到4,727.06點，周漲幅2.7%。 受變種病毒Omicron影響，歐洲疫情大幅反彈，部分國家採取封鎖措施，加上運輸需求強勁，上週各航線運價普遍微幅上升，其中歐洲+0.5%、地中海+0.2%、波斯灣+5.2%、奧新+0.2%、南美與上周持平，各航線艙位利用率約維持在95%至滿載。