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陽明(2609)

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2月 2022年24

【11:09 投資快訊】貨櫃雙雄 殖利率、營運雙優

工商時報報導:
法人指出,每年3~5月市場關注的焦點就是高殖利率題材股,而如長榮2021年前三季獲利1,582.79億元,每股盈餘(EPS)30.27元,陽明2021年前三季獲利則是1,098.87億元,EPS達32.73元,以過往現金股利配發率約四~五成計算,目前隱含現金殖利率都在一成以上。

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2月 2022年21

【11:11 投資快訊】北美、歐洲需求強,第一季續旺,貨櫃三雄殖利率超過10%

SCFI最新報價來到4946.01點,周跌幅0.7%。 上週受到波斯灣、奧新、南美、日本等航線運價下滑所拖累,運價表現不明顯,然而春節長假後,北美拉貨需求持續恢復,美國東岸塞港問題惡化,查爾斯頓港外的貨櫃船數,已從上月的19艘暴增至30艘,歐美艙位維持滿載,需求強勁,歐美線的運價跌幅持續收斂。受惠於

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2月 2022年18

【12:53 投資快訊】貨櫃三雄轉強,萬海(2615)盤中漲8%,接棒空運

繼空運雙雄股價強漲多日之後,今日盤中貨櫃三雄轉強,尤以萬海(2615)表現最為亮眼,最高漲幅逾8%,陽明(2609)、長榮(2603)亦有4~5%的漲幅。
農曆長假之後,海運拉貨需求回穩,尤以歐美的需求最為強勁,艙位利用率維持滿載,預期之後運價可望恢復上漲。2022年預期在北美庫存低檔下,補庫

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2月 2022年18

【09:32 投資快訊】台船(2208)第9艘巡防艇交付,Q1營運加分

經濟日報報導:
台船 (2208)針對海巡署下訂的15艘巡防救難艇訂單,昨(17)日舉行第九艘新艇交船典禮。而後續的六艘巡防救難艇預計2023年全部完工交付,可為該公司營運加分。(新聞連結)

評論:
台船(2208)1月營收17億元,表現符合預期,昨日交付第9艘10

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2月 2022年18

【09:28 投資快訊】陽明(2609)新闢中澳快線 拓亞澳區間服務版圖

鉅亨網報導:
貨櫃航商陽明 (2609-TW) 今 (17) 日宣布,為持續強化全球航線服務網絡,攜手 T. S. Lines Ltd.、Pacific International Lines.、Sea Lead Shipping 合作,新增中國往返澳洲快線(CHINA-AUSTRALIA-

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2月 2022年14

【11:17 投資快訊】貨櫃需求強,SCFI收斂跌幅

SCFI最新報價來到4980.93點,周跌幅0.6%。 春節長假後,拉貨需求恢復,各航線跌幅持續收斂,歐美需求維持強勁,艙位利用率維持滿載。預期隨著開工之後,北美庫存低檔,帶動補庫存需求,運價可望恢復上漲,加上市場普遍預期國際碼頭協會(ILWU)與工人的協商,可能導致怠工問題,進而加劇塞港,預期今年

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2月 2022年14

【11:14 投資快訊】萬海1月營收325.1億月成長40%,改寫歷史新高

萬海(2615)1月營收325億元,月增40%,年增140%,受惠於亞洲海運需求旺季,表現優於市場預期。 先前農曆新年影響運量下滑,但考量北美終端庫存低檔,預期農曆年之後,補庫存需求將帶動運價恢復上漲,加上今年上半年ILWU將與碼頭工人重新談判,市場擔憂將導致塞港更加嚴峻,2022年則受惠於亞洲經濟

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2月 2022年14

【11:12 投資快訊】陽明元月營收年增74%,刷歷史新記錄

陽明(2609)1月營收356億元,月增1.4%,年增74%,主要受惠於21Q4有交付新船,且海運需求暢旺,表現優於市場預期。 雖因農曆新年影響運量下滑,然運價修正幅度有限,預期長假之後,補庫存需求將帶動運價恢復上漲,加上今年上半年ILWU將與碼頭工人重新談判,工人為達成談判目的,有較高機率實行怠工

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2月 2022年8

【09:26 投資快訊】海空運價處高檔 中菲行1月淡季不淡

中菲行(5609)昨天(2/7)公布1月營收,受惠於海、空運需求強勁,空運營收年增 78%,海運營收年增 53%,顯示即便 1 月有農曆長假,但海空運輸需求暢旺,帶動1月營收淡季不淡。 2022年受惠於北美庫存低檔,預期農曆年後補庫存需求將延續,加上RCEP上路可望帶動亞洲貨物量持續增長,海運、空運

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2月 2022年7

【12:47 投資快訊】SCFI運價更新

SCFI最新報價來到5010.36點,周跌幅0.8%。 即便春節長假前夕拉貨動能趨緩,然各航線需求維持穩健,尤其歐洲、地中海需求最為強勁,運價表現與前期持平。另外波斯灣、奧新、南美航線的運價跌幅最近也有收斂跡象,各航線的艙位利用率仍至少維持95%,今年農曆年的運價表現實際上優於過往同期的水準。近日開

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