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工商時報報導：
法人指出，每年3～5月市場關注的焦點就是高殖利率題材股，而如長榮2021年前三季獲利1,582.79億元，每股盈餘（EPS）30.27元，陽明2021年前三季獲利則是1,098.87億元，EPS達32.73元，以過往現金股利配發率約四～五成計算，目前隱含現金殖利率都在一成以上。(新聞來源)
評論：
貨櫃運價(SCFI)近期報價持穩，需求持續恢復，觀察美國東岸的塞港問題惡化，北美艙位利用率滿載，顯示需求依然強勁。6月時國際碼頭協會(ILWU)與工人的協商，可能引起怠工問題，屆時簽訂北美線長約，有機會將會優於去年的水準。在北美庫存低檔下，預計補庫存需求帶動運價上漲。貨櫃三雄長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)1月營收皆大幅優於市場預期，隱含第一季淡季不淡，因此今年貨櫃三雄的獲利預估會比去年好，若以配息4成計算，三者殖利率都至少9%。尤其長榮去年第四季密集交付新船，預期反映到今年的獲利上。
相關個股: 長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)、中菲行(5609)、台驊投控(2636)、捷迅(2643)、台船(2208)、榮運(2607)
