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6月 2022年1

【研究報告】東元(1504)三大事業群皆成長 電動車、綠電產業投資價值浮現

圖/shutterstock
結論及建議
東元(1504)第二季表現雖因中國封控及投資損失認列而承壓,但受惠電動車、儲能議題強勁,加上基建工程標案挹注,東元下半年營運看好持續升溫。整體而言,東元三大事業群皆穩健成長,並積極布局ESG題材,長期成長動能依舊強勁。另外公司今年配息1.35元現

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6月 2022年1

6/1 午盤獵報:EPS年增15倍!! 5258連三日漲停

(圖片來源:籌碼K線研究小組製圖)
午盤市場動向:
今日台股加權指數開低後跌幅收斂,截稿時下跌84.17點(-0.5%)至16723.6點;中小型股表現較佳,櫃買指數漲1.03點(+0.52%)至203.51點。權值股部分,上海商銀(5876)漲2.37%、台塑(1301)漲1.90%、

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6月 2022年1

6/1 早盤獵報:被納入MSCI !「這類股」逆勢走高!

(圖片來源:籌碼K線研究小組製圖)
早盤市場動向:
昨日美股震盪走低,儘管OPEC考慮將俄國移除產油目標計畫,且多國表示烏克蘭糧食出口有望轉順,導致盤中油價和大宗農產品價格回落,四大指數一度翻紅上揚;但由於聯準會官員對未來升息政策看法分歧,及拜登召集鮑威爾進白宮會談通膨問題,投資人避險情

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6月 2022年1

【09:04 投資快訊】長榮航(2618):機票漲定了,最少3成起跳

長榮航(2618)昨天(5/31)召開股東會,公司表示油價是很大變數,目前觀察油價趨勢還是往上,加上燃油占成本30%,之後會盡量反映到票價、運價上,預期客運票價在疫情之後會調漲至少3成。
隨著各國邊境鬆綁,旅客需求回溫,長榮航已針對北美、東南亞增加航班,但目前仍以載貨為主,後續若政策開放中轉,

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6月 2022年1

【09:01 投資快訊】緯穎(6669):下半年缺料可望緩解

緯穎(6669)昨日(5/31)舉行股東會,目前仍是聚焦在缺料的問題,緯穎原物料主要供應地並非來自華東地區,但仍有部分來自於昆山,在目前貨運不順暢下,主要是以庫存因應,對營運的影響不大,緯穎預期下半年缺料會改善。
訂單的部分則持續看好疫情推升數位轉型需求,如5G、邊緣運算、AI、大數據等應用增

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6月 2022年1

【08:58投資快訊】系統電(5309)股東會:2022年度毛利率有望挑戰「2字頭」

系統電(5309)1Q22單季合併營收7.59億,稅後淨利7,346萬,年增6.56倍,EPS0.48元,上季獲利已達去年全年獲利的77%,TPMS營收占比約66%、儲能產品約34%。昨(31)日召開線上法說會,總經理謝東富表示,客戶訂單強勁樂觀看待本季起營收逐季年增率都將維持40~50%。而第三個

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6月 2022年1

【08:45投資快訊】長榮航(2618)股東會:油價、通膨高漲,機票預計調漲3~4成

大陸加速復工復產,帶動近二個月出貨放量符合先前市場普遍預期,為求交貨時效,電子產品、半導體設備、傳產及車材等高價急貨趕出口,帶動包機市場熱絡,台灣飛上海每公斤運價一舉漲破台幣百元,從台幣70、80元漲至100元起跳,漲幅25~40%,5月以來調漲兩回。自6/5開始上海飛美西地區運價,每公斤從11~1

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6月 2022年1

【08:37投資快訊】東陽(1319)二手維修市場需求旺,外資持續看好

外資5月30日買超東陽(1319)754張,5月中旬以來持續買超,近十日大買約21000張,在買盤熱絡下,股價持續沿五日線上漲。東陽受外資青睞原因為其AM與OEM兩大事業前景看好。AM事業在晶片短缺問題仍未解決下,新車供需處於失衡狀態,使需求轉往二手維修市場,推升東陽AM事業營運向上,預計後續在海運

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鴻海(2317)表示將聚焦電動車、半導體、低軌道衛星等三大新事業
鴻海(2317)董事長劉揚偉於 2022.05.31 表示,雖然中國實施嚴格管控,但影響有限,5 月營收會比預期好。而目前中國上海封城對供應鏈的影響已經趨緩,伴隨下半年進入傳統旺季,會比上半年好。另外也宣佈,未來 3 年將聚焦電

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6月 2022年1

【08:35投資快訊】晶技(3042)外資、投信買超,第三季營運成長可期

晶技(3042)5月30日外資、投信買盤熱絡,從籌碼面觀察,自5月中旬開始,外資就持續加碼,近十日買超2069張,投信近日也開始回補,近五日買超113張。晶技車用產品第一季營收占比提高至13%,預計車用產品仍將支持晶技第二季營運,加上網通產品需求有望逐季成長,也為晶技第二季營運帶來助力,預期第二季營

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