Spirit Airlines脫困成效有限，資金流壓力及機隊問題令生存岌岌可危，業界預期航空重組潮再起。

美國航空界近期面臨嚴苛考驗，尤其是以低價策略著名的Spirit Airlines（紐約證交所代號：SAVE）。去年剛以破產保護脫困的Spirit，現又因現金流壓力與債務問題，再度陷入存亡關鍵。分析師指出，Spirit並未趁破產保護時調整機隊規模、重新協商租約或大幅縮小營運範圍，導致資本燒盡加快。業界預期，若未推動重大改革，Spirit恐將再度面臨倒閉或需出售資產自救。

Spirit在去年提出年度獲利預測高達2.52億美元，但今（2024）年實際卻出現超過2.57億美元淨虧損。此警訊公布後，Spirit股價單月插水58%，市場憂慮日益升高。業內人士透露，航空器租賃商已積極詢問同業是否願意承接Spirit旗下近200架Airbus飛機，顯示市場早已預備資產重整方案。專家提及，若Spirit能於破產期間下修租金10%，其現金流狀況將大幅改善。然而Spirit傾向溫和處理，僅以債轉股方式暫緩壓力，結果造成存續壓力更大。

員工也受到此次危機影響巨大。飛行員與空服員工會已警示會員預做財務管理、因應未來裁員或減班危機，數百名空服員已開始申請短暫留職停薪以保留醫療保障。Spirit雖強調將推動更高毛利的機上加值服務及縮減不獲利航線，亦著手出售部分資產，例如飛機、租約及房地產，但專業評論普遍認為時機不佳，且行業競爭已異常激烈。

近期，美國航空業因機位過剩、票價壓低與薪資上揚，使低成本航空的競爭模式難再維持。Spirit經歷引擎召回與合併案受阻，資本結構與營運策略皆無法快速調整，前景黯淡。航空重組潮疑雲再起，市場等待Spirit及同業後續TARP措施或重整方案，考驗美國航空業韌性。

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