美國與歐盟簽訂新貿易架構，大幅調整汽車、半導體與藥品關稅，並強化能源與AI投資承諾，企業與市場反應分歧。

美國與歐盟正式落實最新跨大西洋貿易架構協議，內容涵蓋汽車、半導體、藥品等核心產業，並宣示雙方未來合作將深度拓展至能源與人工智慧（AI）領域，預計將對全球供應鏈與產業布局造成深遠影響。

近日，雙方透過聯合聲明詳列承諾，包括美國對絕大多數歐盟進口產品課徵15%的統一關稅，涵蓋汽車、藥品、半導體與木材等商品。此舉對歐洲汽車業衝擊劇烈，尤其德國汽車工業協會（VDA）警告，15%汽車關稅將使歐洲車企每年損失數十億美元，尤其在產業電動化轉型階段更是雪上加霜。原本美國對歐汽車與零組件課徵27.5%關稅，此次協議不僅減幅近半，更以新立法啟動互認標準，提升市場所需的合規效率。

半導體與藥品關稅則成為另一焦點。美方原揚言對歐盟晶片課徵高達100%甚至250%的懲罰性關稅，最終協議將主要電子零件與藥品的關稅上限設定在15%，同時針對歐洲仿製藥採用最惠國（MFN）政策，有助於壓抑美國用藥成本。但此一調整仍令市場憂心歐洲製藥業獲利空間遭壓縮，大廠如Novartis（諾華）、Roche（羅氏）、AstraZeneca（阿斯特捷利康）已因應加速美國本地投資。

能源與AI投資則是協議重要亮點。歐盟承諾將大舉採購美國液化天然氣、核能與AI晶片，總額高達7500億美元，並預計至2028年前在美國戰略產業新增6000億美元投資。晶片巨頭Nvidia（NVDA）也因美歐投資承諾與供應鏈暢通前景，受到華爾街分析師看好。

然而，協議同時排除數位服務（如大型科技業）及葡萄酒、烈酒等爭議領域，促使部分產業團體認為協議「不均衡」，後續市場所需監督雙方落實細節，包括關稅削減是否能迅速到位，以及歐盟投資與採購承諾的可行性。

展望未來，此輪跨大西洋策略協議若能順利執行，將大幅優化美歐產業合作、創造穩定供應鏈和技術流通。但如歐歐美雙方政策落實遇阻，則恐再度引發全球貿易壁壘升溫，企業須密切關注執行情況與可能的談判變數。

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