特斯拉在美國的電動車市場中再度拔得頭籌,7月銷售量大幅增長,主要得益於特斯拉(TSLA)的價格策略。特斯拉在7月的平均成交價(ATP)為52,949美元,較6月下降2.4%,較前一年同期下滑9.1%。根據KBB的報告,特斯拉的促銷活動在7月也有所增加,這雖然使得銷售量較6月增長,但同比仍有下降。特斯拉的銷售結構中,較便宜的入門款Model 3轎車和Model Y休旅車的比例升高,拉低了整體的平均成交價。
Model Y需求增長,租賃價格上調
特斯拉的Model Y在美國的交貨時間延長至四到六週,顯示出市場需求的增長。與此同時,特斯拉將Model Y的租賃價格上調了14%,這表明公司在需求增加的情況下仍具有一定的定價能力。
新車型計劃與未來挑戰
特斯拉計劃在聯邦稅收抵免到期後推出所謂的「更便宜電動車」,但這款車將是Model Y的簡化版本,而非市場期待已久的「Model Q」掀背車。特斯拉執行長Elon Musk警告,稅收抵免結束後,公司可能面臨「幾個艱難的季度」。這一消息或許讓特斯拉的支持者感到失望,但也反映出市場對於新車型的期待與挑戰。
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