繼裕日車(2227)宣布調漲後,和泰車(2207)管理層表示明年將全面調漲車價,這對需求正強勁的車市影響大嗎?未來本業還能有成長動能嗎?讓我們一起來看看吧!
本篇將與您分享:
- 和泰車(2207)簡介
- 營運概況
- 車價調漲
- 未來展望
- 股利政策
- 利多、利空分析
- 結論
和泰車(2207)簡介
和泰車(2207)成立於1947年,為日本豐田汽車海外市場的首家代理商,目前主要代理銷售豐田(TOYOTA)、凌志(Lexus)、日野(HINO)等品牌。在代理銷售的同時也經營多項事業,例如和運租車、和泰產險等金融事業。
營運概況
在國內車市需求帶動下,和泰車第三季營收年增8.3%,優於國內其他車廠,而且9、10月營收也都有雙位數成長,可以看出汽車需求仍在穩健成長。雖然本業獲利穩定,但因轉投資和泰產險因防疫險虧損導致EPS -24.99元,不過我們從目前的防疫政策逐漸鬆綁來看,防疫險虧損將是一次性事件,管理層也表示將在第四季認列完畢。
在全球疫情逐漸緩解,且各國開始解封下,強勁的需求推升物價,加上俄烏戰爭爆發,使得原物料價格維持在高檔;另外車用晶片在電動車趨勢的帶動下供不應求,也因此管理層將2022年預估銷售量自46萬下修至43萬輛。在原物料上漲、缺料、物流及人力費用提高等因素,導致造車成本大幅上升,日本車廠也無法完全吸收成本提高帶來的壓力,因此調漲車價。
未來展望
