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長榮(2603)股價逆勢收紅，減班有望使運價止穩
長榮今日（10/11）股價逆勢收紅，收漲0.32%，外資買超2,073張，市場關注長榮10/14法說會。
儘管海運需求放緩，長榮9月營收僅501.9億元，月減12.6%、年增5.5%。然而目前美西運價已接近航商的成本價位，近期三大海運聯盟為了穩定運價，自9月下旬以來持續減班，根據航運諮詢機構Drewry統計，9/19~10/23的期間，包含跨太平洋、大西洋、歐洲、地中海等遠程航線總計取消122個航次，取消率高達16%，航班取消也讓近期運價跌幅收斂。
目前港口貨運量的需求雖尚未回溫，但由於過往雙11電商銷售旺季前後，運價通常會有正向表態，其中又以亞洲近洋航線的需求相對強勁，配合目前大型航商縮減航班，同時運價下跌也會讓中小規模的貨櫃航商退出市場。在運力供給減少、需求升溫下，預期10月下旬有機會可看到運價止穩的情況，也有利於貨櫃航商第四季的營運。
長榮股價自2022年初高點至今修正約67%，對比SCFI運價修正幅度60%，當前股價已相當程度的反映運價的利空，預期股價具有反彈空間，短線可偏多操作。
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