加州 2035 年後將禁售燃油車
根據經濟日報報導,加州空氣資源委員會於 2022.08.25 表決通過,規定加州在 2035 年後禁售燃油車,屆時新車銷售必須是電動車或氫能車,僅容許 20% 的油電混合車,其他州也將跟進立法。
加州是全美人口最多的州,新車銷售占全美比重達 10%。新法規將分階段要求製造商提高零排碳新車銷售比例,2026 年前加州轎車、皮卡車、休旅車合計新車銷售必須有 35% 是零排碳,2030 年前比例要達 68%,最終在 2035 年前達 100%。不過目前並未禁止開汽油車,且 2035 年後還是可以購買汽油中古車。
健和興(3003)電動樁相關產品可望受惠
由於要實現大量電動車在路上行駛的可能性,確保充電站的密集將是首要之務。因此我們看好相關供應鏈業者的營運表現,連接器廠健和興(3003)電動樁相關產品完善,可望優先受惠。
預估健和興 2023 年 EPS 達 6.93 元,本益比有望朝 14 倍靠攏
展望健和興:1)在綠電方面,受惠全球節能減碳趨勢,且銅價高漲導致部份中國小廠退出,公司有 9 成產品通過 UL 認證,可取代歐美日廠商獲得轉單效應,另外中國缺電情況下,將傳統電網轉型至智慧電網,再加上配套儲能系統亦帶動相關需求,整體產品線營收可望成長 1 成以上;2)在車用方面以電動車市場為主,受惠電動車滲透率提升,以及電動樁基礎建設,帶動充電槍及車內連接器需求,預期營收將年增 2 成以上。另外公司亦有擴產需求,將從 2 條擴增至 5 條,並於 23Q2 完工量產。
預估 2022 / 2023 年 EPS 為 6.64 元(YoY+33.3%) / 6.93 元(YoY+4.4%),以預估 2023 年 EPS 評價,2022.08.26 收盤價 86.60 元,本益比為 12 倍,考量積極發展具利基型應用的綠能及電動車產品,本益比有望朝 14 倍靠攏。