鴻海(2317)在青島成立合資企業,將打造電子元件產業園區
根據鉅亨網報導,鴻海(2317)與青島自貿片區中德生態園合資,成立的「青島青雲鴻智產業投資發展有限公司」近日揭牌,未來將在青島共同打造世界級的電子元件產業園區,以及開放共享的產業服務平台。
先前鴻海在青島轉投資的首座晶圓級封測廠新核芯科技,已在 2021 年 11 月底投產,月產能約 3 萬片,聚焦於 5G、人工智慧等高階應用晶片封測需求。而鴻海積極佈局半導體,主要是作為延伸電動車產業垂直整合策略的重要環節,透過合作以及自有產能,建構從上游設計、晶圓製造、功率模組到下游應用的一條龍完整生態系。
預估鴻海 2022 年 EPS 成長 1 成
展望鴻海 2022 年營運:1)在消費暨智能產品方面,因 2021 年基期較高,整體營收約持平;2)在雲端網路產品方面,預期 Intel、AMD 推出新伺服器平台後,可望帶動新一波換機潮,雲端服務供應商貢獻預期有雙位數成長;3)在電腦終端產品方面,受惠市佔率提升將年增 5%~10%;4)在元件與其他產品方面,受惠擴大產品線及提升市佔率將年增 15%;5)長期看好電動車佈局效益顯現,在零組件方面,主要包含電池、電機、電控系統及機構件等。在整車方面,22Q3 美國工廠將開始量產 Lordstown 的電動皮卡車款,2024 年將新增 Fisker 的 PEAR車款在美國工廠量產,初期年產量為 25 萬輛,長期將增加至 50 萬輛。另外 2024 年還有與泰國國家石油集團(PTT)合作的泰國工廠開始量產,初期年產量達 5 萬輛,長期將增加至 15 萬輛。
市場預估鴻海 2022 年 EPS 為 10.81 元(YoY+7.6%),以 2022.06.27 收盤價為 111 元計算,本益比為 10 倍,考量下半年進入傳統旺季,且電動車效益將陸續顯現,本益比有望朝向 12 倍靠攏。