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陽明(2609)4/15公告，針對2022/1/14決議新建5艘15,000 TEU級全貨櫃船案，通過將採LNG動力雙燃料規格，陽明表示本次造船計畫符合船隊汰舊換新的需求，同時是國內首家使用LNG動力雙燃料貨櫃船的航商，提前布局2023年IMO排碳的新規範。
陽明今年北美線的長約已提前簽訂，且長約價格比去年調漲一倍，北美長約比重約50%，歐洲線則占10%。近一周(4/11~15)SCFI運價雖持續下滑，但由於北美需求持續回溫，上週美西運價持穩、美東上漲0.6%，其餘歐洲、地中海航線的跌幅持續收窄。預期隨著中國疫情趨緩後，壓抑的出口需求可望反彈，帶動運價在第二季走揚，且國際碼頭協會與工人的合約協商仍無共識，怠工問題可能導致塞港難以緩解。 陽明今年第一季營收1,067億元，季增37%，年增71%，表現優於市場預期，加上目前殖利率也都超過10%，後市表現值得持續關注。
