發表
我的網誌
截至發稿 小道瓊期貨跌 漲0.4%
小納斯達克期貨 漲0.43%
小S&P 期貨 漲0.43%
下載《美股K線APP》查看盤前即時道指期貨以及美股對台股市場影響！
貼心提醒：若未下載《美股K線》會先跳轉至 App 商店頁面
【美股市場方面】
高盛：美股這波上漲只是逼空，未來幾週內將繼續下跌
美股近期漲勢根本無法持續，可以說是標準的“熊市中的逼空反彈行情”，
進而預言美股未來幾週內將繼續下跌，股市反彈面臨的主要阻力仍是美聯儲的鷹派轉向。
美股近期漲勢吸睛。上週三大指數均連續第二週累漲，其中納指漲1.98%、
標普大盤漲1.79%、道指漲0.31%。再早一周，納指和標普分別漲超8%和6%，均創2020年11月6日以來最大周漲幅。
地緣政治風險仍然很高，鑑於美聯儲的鷹派態度，大多數交易員未來可能不會在每次股市下跌時都逢低買入了。”
2020年初新冠疫情導緻美股出現了歷史上最快和最深的跌幅之一，
標普500指數在短短23個交易日內暴跌34%，但隨後的兩年裡標普從低谷接近翻倍，創至少75年來最佳兩年表現。
風險資產遭遇了惡性通貨膨脹”，全球主要央行和政府釋放了數十萬億美元，標普已比疫情前高點還高出了33%。
鑑於俄烏衝突對通脹的影響，在美聯儲眼中，“通脹上升的風險已經取代了經濟增長放緩的風險”，
這暗示美聯儲緊縮程度或超過市場預期，堅持看漲股市的投資者將因此經歷一場“與央行之間艱難的戰役”：
【美股個股方面】
美國運輸類股近期走勢優於大盤，道瓊運輸類股指數 3 月大漲 8%，表明市場對經濟前景的樂觀情緒，有望推動整體股市走高。
通常當火車、飛機等營運商看好原物料、商品及旅遊需求旺盛時，經濟前景看好。
因此，有部分投資人將運輸類股的表現視為一個重要指標，能顯現商業環境是否繁榮。
對於擔憂經濟衰退的投資人而言，這樣的漲勢是一個令人安心的訊號。投資策略師 表示，
這表明美國經濟可能比一些人認為的更有韌性或基礎更穩固。
航空業企業高層主管表示，旅行需求正在反彈，他們相信客戶願意支付更多費用買票，能夠彌補更高的燃油成本。
當航空公司表示他們迎來旺盛需求時，表明消費者支出強勁，擁有可支配資金能夠用來旅遊。
同時也顯示出消費者將在經濟的其他領域中帶來消費支出。
運輸類股中領漲的個股包括美國貨櫃運輸巨頭美森輪船 (MATX-US)，今年已上漲 35%，
汽車租賃公司 Avis(CAR-US) 迄今上漲 25%，美國郵輪駁船運營商 Kirby(KEX-US) 上漲 23%。
下載美股K線APP了嗎?
一起利用《美股K線APP》查看美股公司對台股供應鏈表現影響！
貼心提醒：若未下載《美股K線》會先跳轉至 App 商店頁面
