【16:46 投資快訊】汽車供應鏈陰霾一波未平一波又起

據工商時報報導，近期歐洲受到戰事影響，東歐多國烏裔外勞返國抗敵，導致讓許多東歐零件廠缺工，加上俄國線束工廠與烏克蘭兩家氖氣供應商 Ingas、Cryoin 兩家氖氣供應商因戰爭干擾而停止生產，且此兩間供應商佔全球半導體用量 45%，車用晶片原先預計 2022 年排擠效果減弱將不如預期，晶片荒若延續將持續成為汽車產業逆風一大因素。

原先 CMoney 認為若僅為歐洲與俄羅斯停工與晶片荒問題下，中國地區供應鏈與車廠將優先受惠，係因有望迎來轉單效應與原先長短料也較不明顯。但受到周一傳出中國地區廣東深圳、東菀等地因疫情緊急升溫而祭出封城策略，考量這兩地都是生產汽車的重鎮，目前部分國際車廠宣布受到衝擊下將有減產的動作，建議投資人後續可以觀察 3 月美國 CPI 公告二手車與新車價格年增是否恢復增加且擴大差額的態勢。

目前，根據公開資訊觀測站公告，受到深圳停工影響車廠有貿聯-KY(3665)，周一以來股價累積下跌 4.6%，收在 297.5 元。

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