【10:27投資快訊】鴻海(2317)將與印度 Vedanta 簽署合作備忘錄，將攜手推動半導體製造！

鴻海(2317)於 2022.02.14 公告，擬以 Big Innovation Holdings與印度 Vedanta 簽署合作備忘錄，投資 1.18 億美(約台幣 33 億元)元與 Vedanta 成立合資公司，並持股 40%。雙方攜手推動印度本土半導體製造。

鴻海曾於 2021 年指出，在半導體領域立基於 4 個核心策略，包括穩定提供小IC、共同設計自有 IC、關鍵技術自主開發及布建多元產能。近年已在日本、台灣、中國、歐洲、馬來西亞布局半導體和電子元件供應鏈，此次又規劃擴展至印度製造半導體，持續朝穩定在地化供應鏈，並拉升集團毛利率，目標 2025 年提升至 10%。以半導體事業營運目標來看，2021 年相關營收規模約 700 億元，目標 2023 年要超過 1,000 億元。

展望鴻海(2317)：1)預期 22H2 Intel、AMD 皆將推出新伺服器平台，可望帶動新一波換機潮，其中雲端服務供應商貢獻預期有雙位數成長、2)在 iPhone 方面，預期 2022 年整體出貨量將成長 4% 至 2.4 億台，鴻海供貨比重可望維持 7 成水準、3)透過數位化轉型及發展「3+3」策略，持續帶動獲利能力提升、4)長期看好電動車佈局效益顯現，在零組件方面，主要包含電池、電機、電控系統、高壓連接器接頭、智能座艙解決方案模具及機構件等。在整車方面，22H1 將在台灣銷售電動巴士 Model T，22Q3 美國電動車工廠將開始量產 Lordstown 的Endurance 電動皮卡車款，23H2 將新增 Fisker 的 PEAR 平價車款，初期年產量為 15 萬輛，2024 年則有泰國工廠開始量產，初期年產量達 5 萬輛。

市場預估鴻海(2317) 2021 年 EPS 為 9.97 元(YoY+35.8%)，並預估 2022 年 EPS 為 10.66 元(YoY+6.9%)，2022.02.14 收盤價為 104 元，以 2022 年市場預估 EPS 計算目前本益比為 10 倍，考量電動車佈局更加完善，且美國工廠量產時程提前，本益比有望向 12 倍靠攏。