【09:52投資快訊】鴻海(2317)受淡季及比較基期墊高影響,1 月營收雙率雙減!

【09:52投資快訊】鴻海(2317)受淡季及比較基期墊高影響,1 月營收雙率雙減!

 

鴻海(2317)公告 1 月營收 4,458 億元(MoM-37.88%,YoY-10.89%),營收大幅月減主因受淡季影響,年減主因 2020 下半年 iPhone 推出時間遞延至 21Q1 貢獻,導致 2021 年比較基期墊高,整體營收表現符合市場預期。

 

鴻海(2317)表示 2021 年半導體相關營收約 700 億元,預估 2022 年可望成長 1~2 成,而整體營運展望來看,預估 22Q1 將持平 21Q1,主因缺料狀況較 21Q4 大幅緩解,但仍是要到 22H2 才會較明朗。

 

展望鴻海(2317):1)預期 22H2 Intel、AMD 皆將推出新伺服器平台,可望帶動新一波換機潮,其中雲端服務供應商貢獻預期有雙位數成長、2)在 iPhone 方面,預期 2022 年整體出貨量將成長 4% 至 2.4 億台,鴻海供貨比重可望維持 7 成水準、3)透過數位化轉型及發展「3+3」策略,持續帶動獲利能力提升、4)長期看好電動車佈局效益顯現,在零組件方面,主要包含電池、電機、電控系統、高壓連接器接頭、智能座艙解決方案模具及機構件等。在整車方面,22H1 將在台灣銷售電動巴士 Model T,22Q3 美國電動車工廠將開始量產 Lordstown 的Endurance 電動皮卡車款,23H2 將新增 Fisker 的 PEAR 平價車款,初期年產量為 15 萬輛,2024 年則有泰國工廠開始量產,初期年產量達 5 萬輛。

 

市場預估鴻海(2317) 2021 年 EPS 為 9.97 元(YoY+35.8%),並預估 2022 年 EPS 為 10.66 元(YoY+6.9%),2022.02.10 收盤價為 106.50 元,以 2022 年市場預估 EPS 計算目前本益比為 10 倍,考量電動車佈局更加完善,且美國工廠量產時程提前,本益比有望向 12 倍靠攏。

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