SCFI最新報價來到4588.07點,周跌幅1.3%。 近一個多月以來,全球疫情確診病例持續下降,以及部分港口採取24小時作業,提高卸貨效率,加上中國限電影響淡化,中國出口量提升,上週各航線運價微幅下滑。但由於貨物需求強勁,各航線艙位利用率仍維持在90~95%的水準,尤其歐洲及美國仍接近滿載,終端補庫存需求仍強勁。 展望後市,雖然第四季中國停電的不確定因素將導致運價波動加大,但由於庫存短缺,歐美訂單尚未被滿足,且停電將影響訂單積壓,預期補庫存需求仍將維持,第四季運價即便修正,仍會維持在較高的水平,但隨著全球的疫情逐漸趨緩,塞港問題緩解,加上補庫存需求被滿足後,預期運價上漲的力道將趨緩,或者有下修的壓力,在明年需求趨緩的前景下,目前貨櫃三雄的評價也並未明顯低估,維持區間操作的投資評等。
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