摘要和看法
達美航空 (DAL) 昨日(10/13)公布 2021 會計年度第三季財報,儘管營收、獲利皆優於市場預期,也首次在不計入政府補助下獲利,但燃油成本上漲恐影響第四季出現溫和虧損,股價聞訊挫跌逾 5%,為近一年來最大跌幅,拖累航空股全面走低。
達美航空 Q3 營收 91.5 億美元,年增199%、季增 28%,在不計入政府補助的 13 億美元,淨利 1.94 億美元,為疫情爆發後第二次轉盈,也是首次不計入政府援助下獲利。但礙於燃油成本不斷上升,達美預估燃料價格最高升至 2.4 美元/加侖,高於 Q3 均價 1.97 美元/加侖,公司表示燃油價格每漲 0.05 美元,成本就會增加約 4,000 萬美元,按此狀況推估 Q4 將額外增加約 3 億美元的燃油成本;不過強勁的疫後復甦需求和國際商務旅行,加上白宮決定重新開放大西洋航線,今年11、12月機票量有望成長 6 倍,預計 Q4 營收 93.75 億美元,年增136%、季增 2.5%,即使燃油成本增加 3 億美元,也僅佔營收 3.2%,認為需求的動能仍遠遠大於燃油成本的增加,主要以國內航線和大西洋線為主的航空公司如達美、西南航空最為看好。
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