【11:48投資快訊】Fisker 證實旗下 Pear 平價電動車，將在鴻海(2317)近期買下的俄州車廠生產！

根據經濟日報報導，繼鴻海(2317)在 10 月初宣布入股美電動皮卡新創 Lordstown 並斥資 2.3 億美元買下俄州車廠後，另一電動車新創合作廠商 Fisker 近日證實，旗下 Pear 平價電動車將於該工廠生產，而鴻海(2317)與 Fisker 的合作主要是基於 5 月所簽訂的合作協議。若進度順利，Pear 有望在 2024 年生產，目標全球年銷量與產量最高達 25 萬輛。

近期鴻海(2317)集團在電動車佈局方面，還包含 2021.09.14 宣布與泰國國家石油(PTT)簽署協議成立合資公司，將在泰國打造電動車生產據點，第一階段規劃達到年產能 5 萬輛製造目標，並在未來擴展到每年 15 萬輛產能。未來在 2021.10.18 的鴻海(2317)科技日，預計展出由旗下鴻華先進所推出的 3 款主力電動車，包含 C 級距車款、E級距車款、電動巴士。整體而言，預期關鍵零組件將先挹注業績，並預估 23Q4 可看到整車業績，目標在 2025 年達到全球電動車市占率 10%。

展望鴻海(2317)：1)Phone 13 系列的組裝訂單分配中，囊括頂規 6.7 吋 iPhone 13 Pro Max 全數訂單；6.1 吋 iPhone 13 Pro 訂單約 8 成；6.1 吋 iPhone 13 也有 68%，整體取得約 70% 訂單，相較 iPhone 12 系列的 73% 小幅下滑，主因中國立訊加入 iPhone 組裝行列，然而新機初期備貨量預期為 8,500 萬～9,000 萬，相較 2020 年的 7,500 萬～8,000 萬增加 1～2 成，仍有利於成長動能、2)雲端服務供應商(CSP)全年預估將接近雙位數成長。

市場預估鴻海(2317) 2021 年 EPS 為 10.19 元(YoY+38.8%)，並預估 2022 年 EPS 為 11.56 元(YoY+13.4%)，2021.10.13 股價為 105.50 元，以 2022 年市場預估 EPS 計算目前 PE 為 9 倍，位於近 5 年 PE 區間 8～16 倍下緣，考量 2021 下半年為 iPhone 拉貨旺季且電動車布局更加完善，目前評價低估。