根據經濟日報報導:
受到中國大陸傳出缺電問題跟市場缺煤有關,BDI(波羅的海運價指數)才回檔一天,連續兩天上漲,今(28)日最新的散裝船報價狂飆,指數飆漲5.19%,來到4962點,海岬型船舶漲幅最驚人達9.5%,來到8322點,市場缺船問題浮上台面。
評論:
近日散裝運價表現強勢,BDI指數來到4,717點,周漲幅9.6%。主因太平洋遠程礦航程受到颱風的影響,大型船運力不足,帶動運價明顯攀升,但考量中國持續加大鋼鐵限產,近日又推出能耗限制,短期將影響工業用電需求滑落,預期大型船運價在第四季維持震盪走勢,中小型船雖受到煤炭需求短期減少,但考量中國煤炭庫存偏低,冬季仍有儲煤需求,以及美國港口作業逐漸從颶風後恢復,穀物貨盤持續增溫,可望帶動中小型船運價將持續回升,此外,小型船受惠於中國限產水泥的政策,近期水泥熟料貨盤明顯增加,預期將帶動小型船運價穩健向上。個股的部分,持續看好以中小型船為主的慧洋-KY(2637),維持逢低買進的評等。
相關個股: 慧洋-KY(2637)、裕民(2606)、新興(2605)、中航(2612)、四維航(5608)、台航(2617)
散裝航運週報 (更新日期 2021.8.20)
慧洋-KY(2637)報告連結 (更新日期 2021.9.7)
四維航(5608)報告連結 (更新日期 2021.8.23)
裕民(2606)報告連結 (更新日期 2021.8.6)
新興(2606)報告連結 (更新日期 2021.6.25)
中航(2612)報告連結 (更新日期 2021.6.29)
台航(2617)報告連結 (更新日期 2021.7.9)
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