摘要和看法
特斯拉 (TSLA) 四款車型在印度獲得道路安全認證後,傳即將在印度正式亮相。
對於特斯拉能否在印度販售電動車,依然成謎,高額的汽車進口關稅成最大阻礙。雖然印度人口眾多,而電動車年銷量僅1%左右,但售價低於4萬美元將課徵40%的稅,而高於此價格課徵高達100%的稅,對進口車商相當不友善,印度儼然不會是特斯拉販售首選。在全球車用晶片短缺下,特斯拉或多或少受到影響,但車用晶片緊缺短期內恐無法解決,即使在晶圓製造商積極擴建產能,但在產能開出最快也需1-2年左右,車用晶片吃緊將延續至2022年,但看好在拜登綠能政策響應下,電動車購車補助上路,加上特斯拉在電動車領域較不受缺晶片影響產能,因此看好特斯拉有望優先受惠。
延伸閱讀:特斯拉全文https://www.cmoney.tw/notes/note-detail.aspx?nid=277999
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