長榮(2603) 昨日公布 7 月合併營收458.79 億元,月增 21.62%、年增 168.52%,表現普遍優於市場預期。 延續昨日觀點,由於海運缺櫃問題延續,七月下旬至今全球已取消24個航次,馬士基、達飛、地中海航運近日也相繼調漲未來的運費,在全球疫情增溫的情況下,預期歐美疫情將導致塞港問題延長至第四季,在歐美運價持續創高下,長榮近日又大手筆造櫃,後續隨著新船加入,運力大幅增加將使營收及獲利的成長幅度優於同業,維持逢低買進的評等。 技術面的部分,股價逢月線仍受壓抑,但觀察昨日股價已站回5、10日線,可待股價站上月線及上揚中的短均,再擇機佈局。
長榮(2603)報告連結 (更新日期 2021.5.18)
陽明(2609)報告連結 (更新日期 2021.5.19)
萬海(2615)報告連結 (更新日期 2021.5.24)
台驊投控(2636)報告連結 (更新日期 2021.2.17)
台船(2208)報告連結 (更新日期 2021.6.18)
榮運(2607)報告連結 (更新日期 2021.7.1)
相關個股: 長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)、中菲行(5609)、台驊投控(2636)、捷迅(2643)、台船(2208)、榮運(2607)
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