【13:36 投資快訊】長榮航 110年第2季綜合損益表，每股盈餘0.03元，轉虧為盈

昨天長榮航(2618)公布第二季營收241.6億元，季增22.7%，年增25.2%，跟我們先前所估計的244億元相差了1.2%，毛利率來到12.29%，優於先前所估計的10.4%，稅後盈餘1.44億元，優於先前所估計的-2.5億元，EPS 0.03元，已由虧轉盈，獲利優於市場與我們原先的預估。 展望下半年，由於近日英國確診人數持續下降，死亡率未明顯增加下，預期歐洲客運需求復甦將加速，夏季出遊旺季來臨，也將有更多客運需求釋出。先前歐盟、英國先將台灣列入白名單，隨著國內管制降級，施打率提升後，預期第四季的客運恢復速度加快。然而近日美國仍維持旅遊禁令，後續全球跨國航班復甦仍待觀察。 貨運的部分，由於下半年進入貨運旺季，在海運缺櫃問題頻繁，以及全球空運運能恢復有限的情況下，預期將支撐空運運價維持高檔，Q4旺季的帶動下，預期貨運運價可望創高。2021年EPS由原估0.36元，上修至0.42元，每股淨值由14.65元上修至15.42元。目前股價淨值比1.18倍，由於貨運可望支撐營運，以及第四季客運復甦可望加速，營運可望逐步脫離谷底，維持逢低買進的評等。然而須留意近日股價於季線失守，短期資金介入意願不高，可待短期均線有扭轉後，再擇機佈局。

華航(2610)報告連結 (更新日期 2021.5.31)

長榮航(2618)報告連結 (更新日期 2021.6.8)

漢翔(2634)報告連結 (更新日期 2021.3.5)

相關個股: 華航(2610)、長榮航(2618)、漢翔(2634)

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