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負極材料業者榮炭(6555)於 2021.07.22 召開股東會全面改選董事，董事長由鴻海(2317)集團旗下雲智匯董事長簡宜彬出任，總經理由董事暨碩禾(3691)現任總經理黃文瑞接手，為鴻海(2317)發展電池材料鋪路。
鴻海(2317)近期在電動車領域的佈局相當重視電池區塊，並持續與相關大廠合作，包含入股碩禾(3691)將共同開發電動車電池材料，也將參與 SES 鋰金屬高能量密度電池公司的私募股權投資已上市公司股份(PIPE)增資案，也將與子公司鴻華先進及日本電產(Nidec)在台灣成立合資公司，而本次榮炭(6555)董事人選，泛鴻海(2317)集團取得 3 名席次，較先前多了 2 席，展現發展電池材料決心。不過電動車業務要對鴻海(2317)具有實質意義的營運貢獻，最快需等待 2023 年開始製造與 Fisker 的電動車生產計劃才會顯現。
展望鴻海(2317)：1)2021 下半年新款 iPhone 13 系列的組裝訂單分配中，囊括頂規的 6.7 吋 iPhone 13 Pro Max 全數訂單，6.1 吋 iPhone 13 也有 68%，另一 6.1 吋 iPhone 13 Pro 訂單也有約 6 成，整體取得 68%～70% 的訂單，相較 iPhone 12 系列的 72%～74% 小幅下滑，主因中國立訊也加入 iPhone 組裝行列，然而下半年新機初期備貨量預期為 8,500 萬～9,000 萬，相較 2020 年的 7,500 萬增加 2 成，因此影響不大、2)雲端服務供應商(CSP)全年預估將接近雙位數成長、3)電腦終端產品因基期較高將呈現持平至小幅成長、4)元件及其他產品將因 CMM 模式(零組件模組化快速出貨)擴張市佔率而有高雙位數成長。
市場維持 2021 年預估 EPS 為 9.65 元(YoY+31.5%)，並預估 2022 年 EPS 為 10.85 元(YoY+12.4%)，2021.07.22 股價為 110.50 元，以 2022 年市場預估 EPS 計算目前 PE 為 10 倍，位於近 5 年 PE 區間 8～16 倍中下緣，考量 2021 下半年進入 iPhone 拉貨旺季且電動車布局更加完善，目前評價偏低。
