【08:42投資快訊】歐洲萊茵河支流水患，陽明(2609)樂看下半年運價可望維持高檔

由於油價因OPEC+達成增產協議令相關塑化股短線承壓，並且台積電(2330)財報獲利不如預期，令台積電ADR持續走弱於上週五(16)收跌1.52%，昨(19)日再度向下跳空開低，收跌1.19%失守月、季線，電子族群各自表現，亦無塑化撐場，航運雖有SCFI指數衝破4000點大關，遠東至美西、美東等主要航線運價創高的利多，但市場普遍等待陽明(2609)盤後的線上法說是否釋出新風向球，追價意願亦不高的背景下，加權指數回測月線支撐，終場震盪收跌106.00點，以17,789.25點作收，成交量4,674.5億。OTC櫃買表現相對活潑收漲0.43%續創高。3大類股指數僅電子收跌1.1%終場獨黑。29大類股指數漲跌各半。【昨(19)日大盤完整版 → https://cmy.tw/008yXK】

籌碼面上，外資賣超424.13億，投信賣超8.66億，融資增加42.39億，融資餘額為2,999.28億，融券增加0.65萬張，融券餘額為41.66萬張。外資台指期部位，空單增加4,289口，淨空單部位33,866口。

今(20)晨新聞提及，陽明(2609)昨(19)日法說中認為航運目前運價上漲主要仍是全球塞港導致，而近日歐洲萊茵河支流水患，造成歐洲市場港口更加紊亂，但在全球供需失衡下，下半年整體營運樂觀可期，運價可望維持高檔，籌碼面上短線主控多方的高盛雖有連買跡象，但凱基-台北逢高獲利了結，富邦於收復月線後亦無買盤進場，仍應慎追價，等待技術面站穩月線再觀察介入。

整體而言，Delta變種病毒於亞洲多國肆虐，美國各州亦有升溫，預期各國開放國門的時程向後遞延令航空旅遊相關業者短線仍將承壓，營收前景不明的背景下仍宜暫避，陽明(2609)於昨(19)日法說後，萬海(2615)接棒於今(20)日舉辦股東會，長榮(2603)股東會則接續在明(21)日舉辦，雖有望趁台積電(2330)毛利表現不如預期，令資金回流修正後的傳產，令貨櫃航運三雄得以藉勢站穩月線，但展望仍為重點。金控股東會亦於本週接續登場，加權指數預期仍延續金融撐場，電、傳輪漲的態勢，題材面上除先前所提矽晶圓價格2H21看漲10%、Mosfet、被動元件3Q21也將因旺季需求與馬來西亞封城導致供需轉緊以外。MCU族群同受馬來西亞封城導致缺貨漲價，於上週多有表現，蘋概供應鏈進入3Q21旺季，石英元件、車電、晶圓代工、ABF各擁利多。操作上亦延續先前看法，部分漲多的強勢個股於輪漲快速的背景下，跌破5日線時仍應先適度獲利了結。

《並無任何推介買賣之意，投資人應自行承擔交易風險。》
《無群組，請勿亂加降低被詐騙可能》