【08:34投資快訊】BDI指數昨(30)日最新報價3,383點，主要船型日租金同步站上3萬美元

.那指、S&P500續創歷史高，加上台積電ADR收漲0.52%收復季線並續勢向上挑戰半年線，激勵加權指數開高走高，在航運類股與鋼鐵類股雙雙走強的背景下，加權指數終場收漲157.27點，以17,755.46點作收，成交量5,341.66億。OTC櫃買指數震盪收漲0.86%。3大類股指數全數收紅，其中非金電收漲2.2%表現最佳。29大類股漲多跌少。【昨(30)日大盤完整版 → https://cmy.tw/007ufm】

籌碼面上，外資買超200.07億，投信賣超1.19億，融資增加102.37億，融資餘額為2,868億，融券減少0.66萬張，融券餘額為50.00萬張。外資台指期部位，空單減少231口，淨空單部位29,071口。

今(1)晨新聞提及，BDI指數昨(30)日最新報價3,383點，主要船型日租金同步站上3萬美元，包括海岬型船日租金32,604美元、巴拿馬型日租金37,074美元、輕便型船日租金32,226美元，巴拿馬型船受惠南美第二季穀物大量增加，運價超越海岬型船。加上鐵礦石的價格仍續創10年高，在1H21的均價落於183美元，亦令現貨與遠期運費同漲，據Clarksons公司預估，全球乾散貨海運量在今年可望成長約3.7%，大宗商品包括鐵礦石年增3.3%、煤炭年增4.7%、鋁土礦年增3.4%、穀物年增2.3%、木材年增5.5%。 且據IHS Markit統計，今年前五月船舶噸位淨成長約1.82%，全年10~40萬噸級新船預計交付103艘，噸位淨成長率僅3.5%，2022年新船預計交付更少只有46艘。加上老舊船舶陸續淘汰，乾散貨需求大增，船隻供給面吃緊，有利運價後市表現，有望帶動散裝慧洋-KY(2637)、裕民(2606)、四維航(5608)、益航(2601)、新興(2605)、台航(2617)等散航再獲資金點火。

整體而言，市場普遍等待非農數據出爐，各國進入復甦的背景下，縮表雖為潛在壓力，但於站穩均線時仍不用過度看空。台股部分基本面良好亦應留意進入除權息旺季，可能壓抑短線上檔空間，突破4/29高點17709.23點後仍應先站穩。題材面上除先前所提矽晶圓價格2H21看漲10%、Mosfet、被動元件3Q21也將因旺季需求與馬來西亞封城導致供需轉緊以外，於自行車產業報價全上揚。DRAM部分市調機構集邦科技預估，3Q21合約價平均漲幅約達3~8%，，蘋概供應鏈進入3Q21旺季，車電、晶圓代工ABF各擁利多。步入6月營收公布期，操作上亦延續先前看法，部分漲多的投信作帳股可能出現換手跡象，仍應於跌破5日線時先行獲利了結。

《並無任何推介買賣之意，投資人應自行承擔交易風險。》
《無群組，請勿亂加降低被詐騙可能》