發表
我的網誌
鴻海(2317)集團推動的電動車 MIH 平台於 2021.06.17 發出邀請函，邀請會員參加 2021.06.25 的「MIH Consortium線上成立大會」，屆時將公布組織章程、會籍、運作和服務更新。
以 MIH 聯盟規劃來看，先前鴻海(2317)在法說會上曾表示，7 月 MIH 聯盟將正式成立獨立運作，10 月會發布新的 EV Kit 工具平台，2022 年則規劃推出電動大巴，2023 年有 C 級距電動車量產上市，目前潛在車廠客戶包含法拉第未來、Fisker、Stellantis (斯泰蘭蒂斯)、納智捷、中國拜騰等。未來可持續觀察鴻海(2317)集團 22Q1 與拜騰協作 M-Byte 量產，以及 2023 年協助 Fisker 量產其品牌的第二款電動車產品狀況，然而根據鴻海(2317)法說會曾表示，電動車對整體營運具有實質意義的貢獻最快要等到 2023 年。
市場維持展望鴻海(2317) 2021 年：1)iPhone 12 拉貨動能將延續至 2021 上半年且新款 iPhone 將於 9 月份上市，並預期 iPhone 全年出貨量達 2.2 億支(YoY+ 12.8%)、2)雲端服務供應商(CSP)全年預估將接近雙位數成長、3)電腦終端產品因基期較高將呈現持平至小幅成長、4)元件及其他產品將因 CMM 模式(零組件模組化快速出貨)擴張市佔率而有高雙位數成長。
市場維持 2021 年預估 EPS 為 9.65 元(YoY+31.5%)，2021.06.17 股價為 113 元，以 2021 年市場預估 EPS 計算目前 PE 為 11 倍，位於近 5 年 PE 區間 8～15 倍均值附近，雖電動車題材持續，但股價已充分反應相關利多，目前評價並未低估。
