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由於疫情持續有升溫跡象，加權指數前(17)日開低失守半年線，並一度往5/12的低點尋找支撐。但確診尚未呈現指數型增長，加上前(17)日融資再度大減162.2億。融資仍有被殺出，籌碼沉澱的跡象，且昨(18)日盤中傳出美國疫苗有望輸台，令加權指數開高搶回半年線後展開報復性強彈，在台積電(2330)大漲4.19%，並且聯發科(2454)、鴻海(2317)皆飆逾8.75%，國泰金(2882)大漲9.97%的帶動下，加權指數終場大漲792.09點，以16,145.98點作收。成交量4,102.07億。OTC櫃買指數隨大盤回攻，大漲4.33%。3大類股指數皆漲逾4.9%。29大類股指數全數收紅。【昨(18)日大盤完整版 → https://cmy.tw/008WTs】
籌碼面上，外資買超221.34億，投信買超12.72億，融資增加16.82億，融資餘額為2,162億，融券增加3.02萬張，融券餘額為45.79萬張。外資台指期部位，空單增加4,698口，淨空單部位20,104口。
而萬海(2615)於5/13宣布購買三星重工4艘20呎櫃船，總金額為4.456億美元，這批船是加碼298萬美元，買下希臘船東Capital Maritime & Trading在三星的訂單，船隻可以較目前下訂船隻提前一年，自2022年第四季開始交船，加速購船加固市場對於航運前景的樂觀看法以外。今(19)晨新聞亦提及，德國赫伯羅德航運在網站上公告，包括兩岸三地在內的東亞地區，自6月中旬起，運往美國、加拿大貨載，每大箱(40呎櫃)基本運價(GRI)調高3,000美元，相當於加價六成，加上疫情後可能迎來報復性消費令需求持續拉緊，美國聯邦海事委員會主席丹尼爾·馬菲在先前演講時亦明確表示，高運價若由市場力量造成的，那麼聯邦海事委員會便無力干涉，揭過運價走揚可能遭壓抑的潛在利空，於技術面上股價連日修正於4/19的多方缺口取得支撐，籌碼面上來看外資已浮現連4買的低接布局買盤，有利多方向上挑戰5/13空方缺口與月線壓力。
而疫情持續升溫突破防堵期，但在疫苗抵台的背景下，焦點將轉至施打率能否有效拉高，加權指數昨(18)日大漲，加上先前融資5日大減556.34億，籌碼沉澱、外資轉買，將有利多方站穩半年線。以技術面上而言，於搶回半年線後反彈將劍指季線，但經濟基本面亮眼與疫情影響多空互抵，預期本週可能將於季線、半年線之間震盪，操作上於修正後出現明顯布局買盤的績優股仍可留意。並持續留意新增確診數是否出現指數型爆發跡象。
《並無任何推介買賣之意，投資人應自行承擔交易風險。》
《無群組，請勿亂加降低被詐騙可能》
