根據鉅亨網報導，華航 (2610-TW) 機師染疫延燒，截至昨日已累計有 9 名機師及和 2 名機師家人確診新冠肺炎，引發市場對空運市場更供不應求、運價有望續漲的預期，法人認為，此事件屬於短空長多，應有助再推升運價。

近日台灣疫情持續升溫，華航(2610)累計已有 9 名機師及其 2 名家人確診。目前華航貨機班次尚未取消，因此影響仍有限，倘若未來需調整航班，則會讓空運運力不足的問題加重，今年第一季已調漲北美線25~40%，且受蘇伊士事件影響，4月起也調漲歐洲線15~25%。考量目前客機受疫情影響仍無法正常飛行，全球貨運運能低於30%，預期全球解封時點最快仍要到明年，且因歐美經濟持續復甦，預期運輸需求可望維持至第三季，運力供給緊俏下將導致運費維持高檔，可望持續支撐華航今年的獲利成長。旅遊泡泡的部分，近期載客數仍不明顯，客機業務今年維持低個位數成長。然而近期疫情升溫引發市場擔憂華航運力減少，但在防疫措施的擴大下，預期疫情可望快速止穩，股價拉回仍可逢低布局，華航維持逢低買進的評等。

華航(2610)報告連結: https://www.cmoney.tw/notes/note-detail.aspx?nid=255476

長榮航(2618)報告連結: https://www.cmoney.tw/notes/note-detail.aspx?nid=237777

關個股: 華航(2610)、長榮航(2618)、漢翔(2634)

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