根據鉅亨網報導,貨櫃航商長榮 (2603-TW) 今 (14) 日接獲租船「長賜輪」(EVER GIVEN)日本船東通報,此艘船舶已於昨 (13) 日收到埃及法院的正式扣押令,長榮表示,研擬讓船貨分開處理的可行性,儘可能將衝擊降到最低。
昨日長榮(2603)針對長賜輪被扣押的事件強調,目前持續敦促各方儘速達成和解協議,並研擬讓船貨分開處理的可行性。目前長賜輪運能受限,但考量長榮總運能133萬TEU,長賜輪運能約2萬TEU,占長榮整體運能僅不到2%,加上長榮今年底仍有26艘新船待交付,將新增運能23萬TEU,在海運持續供不應求的情況下,估計對長榮的影響仍有限,加上長榮目前申請賠償責任限制,預期能限縮賠償的損失,維持逢低買進的評等。
長榮(2603)報告連結: https://www.cmoney.tw/notes/note-detail.aspx?nid=256549
陽明(2609)報告連結: https://www.cmoney.tw/notes/note-detail.aspx?nid=260400
萬海(2615)報告連結: https://www.cmoney.tw/notes/note-detail.aspx?nid=258562
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