由於前(13)日加權指數翻黑失守5日線，昨(14)日盤面多空膠著5日線爭奪戰，而台積電(2330)今(15)日將法說，雖有營收利多，但令買盤觀望早盤開高走低，一度向下往月線尋找支撐，但午盤後出現買盤拉抬，終場收漲1.16%，搶回季線。並帶動加權指數終場翻紅，小漲41.06點，以16865.97點作收。成交量4,838.34億。OTC櫃買指數盤中一度跌逾3.8%失守月線，但後續隨加權收斂跌幅，終場收跌1.49%，月線失而復得。3大類股指數金融獨黑。29大類股指數跌多漲少。【昨(14)日大盤完整版 → https://cmy.tw/009vXA】

籌碼面上，外資賣超 17.86 億元，投信賣超 5.92 億元。融資減 12.48 億元，融資餘額為 2407.64 億元，融券減 2.38萬張，融券餘額為 51.92 萬張。外資台指期部位，空單減少 236 口，淨空單部位 25170 口。

今(15)晨新聞提及於南科的P14廠受停電影響，業界預估台積電有3萬片晶圓受影響，是否全數報廢，聚焦今日法說上是否提及評估結果，整體損失金額預估在10億元以內。但主要還是落於Q2展望，以及資本支出是否有機會再度上調至300億美元，先進製程進度等議題上。籌碼面上外資買盤收斂，投信無明顯佈局，加上法說前的觀望，仍可能延續在季線的整理腳步。而華航(2610)提及在全球有50~80%的貨物由客機腹艙運輸，目前全球貨運運能低於正常30%，因客機腹艙還沒有恢復，整體對貨運還是相對樂觀，仍有望成為營收動能，籌碼面上投信連8買持續積極布局，但自突破3/22高點以來5日漲幅已達14%，且短線上外資有獲利了結跡象，仍應留意追價風險。

整體而言，延續先前看法不變，各國處於復甦階段，台股基本面良好，台灣於3月出口連 9 紅且創下歷年單月新高，1Q21的出口值年增24.6%。加權短線只要能守穩4/6跳空上攻的多方缺口則仍為強多格局。惟沿前述，短線漲多的個股於輪漲快速的背景下，仍應留意獲利了結的修正壓力。

《並無任何推介買賣之意，投資人應自行承擔交易風險。》
《無群組，請勿亂加降低被詐騙可能》

CMoney官方

CMoney團隊致力於研發更好的投資分析工具，期望能有效協助法人與個人找出合適自己的投資好方法。