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裕隆(2201)副總經理表示，公司積極發展綠能事業平台，若鴻海的MIH平台推出新品，裕隆都會爭取代工。公司第一季營運有所成長，但未來仍要看疫情、車用零件、航運狀況。
展望2021年，目前晶片到5、6月尚不至於產生問題，缺櫃方面，亞洲線相對還好，公司對於車市的展望為台減陸增，台灣車市因2020年基期較高，公司預估2021年台灣車市出貨量為42.7萬台。裕隆將持續發展綠能事業、新能源車。轉投資的部分，2021Q1旗下轉投資納智捷在第一季已有獲利，而另一個轉投資華創則希望在2021年做到損平。市場預期，裕隆2021年營收可達861.0億元，EPS有望達2.60元，以2021年的EPS來看，目前的本益比約為18倍，考量裕隆雖具備綠能、新能源車、土地開發等題材，但目前股價已反應部分利多，投資建議自逢低買進轉為區間操作。
相關個股：裕隆(2201)、和泰車(2207)、裕日車(2227)、中華(2204)
