摩根士丹利 4/7 表示特斯拉能夠在拜登的 2.25 兆美元基建計畫中大幅受益,並拉開與其他競爭者的距離,相較於其他車廠,特斯拉更值得持有。
2.25兆的基建計畫中,將分配1740億美元發展電動車生態體系,包括電動車購車補貼、增加充電設施和電網等,相較於傳統車廠,特斯拉更有利在美銷售電動車。但近期受到汽車晶片短缺,且大改款的 Model S 及 Model X 延遲至6、7月交貨,不過特斯拉仍在Q1公布亮眼的成績單,Model 3 和 Model Y 為主要交車款,交車輛為18.48 萬台,超過市場預期的16.8萬輛,在各國政府力推電動車產業和拜登的基建計畫的加持下,看好特斯拉未來表現。