新聞快訊

【投資快訊】板卡廠獲利佳 股利有看頭
摘要和看法
去年度全球板卡市場銷售熱度高，帶動台系主要板卡廠全數交出獲利表現。針對2020年度的盈餘配發，各廠也多有高於近年的現金股利，包括微星（2377）、華擎（3515）及撼訊（6150），皆有65～70％的配發率，而映泰（2399）也在睽違兩年

【投資快訊】接單到Q3、報價上漲 盛群、新唐 Q2起逐季創高
摘要和看法
微控制器（MCU）供需失調態勢持續，隨著國際IDM大廠交期持續延長，加上晶圓代工、封測產能吃緊，MCU（微控制器）廠訂單動能有望一路旺到第三季。法人預期盛群（6202）及新唐（4919）等MCU廠今年第二季、第三

EMS 大廠鴻海(2317)即將於 2021.03.30 舉行法說會，除了公告 2020 年財報，市場關注上半年展望、電動車發展進度，以及非中國產能布局，包括美國、墨西哥、印度與越南等地，在半導體布局與料源掌握方面也將是焦點。

先前公司已經表示 21Q1 整體業績將年增 15% 以上

根據工商時報證券頭版報導，LED 封裝廠億光(2393)上週公告 2020 年財報，稅後淨利達 12.4 億元(YoY+50%)，創 4 年以來新高，全年 EPS 達 2.79元。

億光(2393)於 2020 年獲利大幅成長主因不可見光產品需求帶動所致，整體表現符合市場預期。展望億

光學鏡頭廠玉晶光(3406)公告 2020 年財報，其中 20Q4 營收 49.25 億元(YoY+30.25%，QoQ-5.07%)，稅後淨利 9.99 億元(YoY+0.01%，QoQ-5.03%)，單季 EPS 達 8.95 元，2020 全年累計營收達 159 億元(YoY+32%)，而累計

微晶片(MCU)短缺正重挫整個汽車產業，中國電動車廠蔚來汽車3/26表示，由於缺乏零組件，不得不減產應對，宣布自週一起在其合肥的江淮汽車製造廠停工 5 個工作日，股價應聲下跌5%。
汽車製造商在晶片短缺下，通用汽車、福特汽車等大廠紛紛宣布進行減產，蔚來汽車目前也遇到相同處境，預估2021年Q1

美股上週五走勢
上週五美股開高走高，四大指數收盤全數上漲。受惠拜登疫苗施打目標提升1 倍，且市場期待基礎建設法案推出，對經濟復甦預期轉為樂觀，加上PCE通膨數據公佈後舒緩市場對通膨失序上揚的擔憂，激勵鋼鐵、金融等類股領漲，提振道瓊與標普500指數收盤創下歷史新高；但中概股出現恐慌性拋售，使那斯

中時報導中提及，長賜輪（EVER GIVEN）擱淺事件步入第五日，全球貨櫃航運供需吃緊、缺櫃潮情況更加嚴峻，遠東到歐洲線運價從每FEU（40呎標準貨櫃）7,400美元喊漲至8,000美元，遠東到美東線也傳出將從每FEU 4,870美元調高至5,000美元。
長榮海運28日指出，針對長賜輪的脫困

上週五(26)日由於市場看好，台積電(2330)雖然短線受到INTEL宣布在亞利桑那州投資200億美元建造兩座晶圓廠的影響，造成台積電ADR的股價修正，但現況晶片供需吃緊，INTEL於現階段亦無法擺脫對於台積電(2330)的依賴，仍樂觀看待台積電(2330)製程於全球上的領導地位，激勵台積電(233

前日(03/26) 國際股市行情速覽：
〈美股盤後〉台積電ADR領漲費半飆近5% 標普創歷史新高
週五 (26 日) 疫苗接種樂觀進展，美股因強勁的復甦希望而反彈，
長榮貨輪持續擱淺在蘇伊士運河，Fed 鬆綁銀行配息、庫藏股限制，
能源、金融股和科技股領漲，道瓊收紅逾 450