新手入門

(圖/Pexels)
第三季要到了，在投資上的風格轉換該怎麼去追蹤？很多人說電子要回來，是真的嗎？就阿格力自己最新的觀察來說，電子真的有類股已經開始營收跟大戶都有動靜了。還記得上半年車用晶片缺貨，很多車廠無法賣車嗎？事實上我有投資圈的前輩也是買了一台BENZ，到貨期比他預計的還晚了一季。但最近

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第三季要到了，在投資上的風格轉換該怎麼去追蹤？很多人說電子要回來，是真的嗎？就阿格力自己最新的觀察來說，電子真的有類股已經開始營收跟大戶都有動靜了。還記得上半年車用晶片缺貨，很多車廠無法賣車嗎？事實上我有投資圈的前輩也是買了一台BENZ，到貨期比他預計的還晚了一季。但最近

(圖片來源：Shutterstock)

航運重挫，電子強勢反彈
電子股從今(2021)年 4 月開始，逐漸在傳產股的崛起下變得潰不成軍，
而傳產股的行情又逐漸集中到航運身上，到了 6 月初，
整個台股已經變成一場電子與航運的戰爭，兩大板塊在爭奪台股淺碟型市場有限的資

(圖片來源：Shutterstock)

航運重挫，電子強勢反彈
電子股從今(2021)年 4 月開始，逐漸在傳產股的崛起下變得潰不成軍，
而傳產股的行情又逐漸集中到航運身上，到了 6 月初，
整個台股已經變成一場電子與航運的戰爭，兩大板塊在爭奪台股淺碟型市場有限的資

證券交易所董事會在 2021 年 6 月 15 日正式通過了三間公司的上市案，包含三商家購、永豐餘消費品實業和大家都吃過的八方雲集，這三家都是和我們的日常生活息息相關的公司，姑且稱之為「庶民經濟股」。但先不說八方雲集，前兩家你會很疑惑哪有跟生活有關？印象中根本沒聽過有這 2 個牌子，那到底是什麼咧？

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航運成交比重達到 40%
傳產股從 4 月中開始取代電子股成為新的主流股，傳產股占台股的成交比重不斷攀高，
其中貨櫃航運因受惠疫情導致的大缺櫃及歐美解封庫存回補兩項利多，
報價出現有如 2018 年被動元件的漲勢，過去沒沒無聞

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航運成交比重達到 40%
傳產股從 4 月中開始取代電子股成為新的主流股，傳產股占台股的成交比重不斷攀高，
其中貨櫃航運因受惠疫情導致的大缺櫃及歐美解封庫存回補兩項利多，
報價出現有如 2018 年被動元件的漲勢，過去沒沒無聞

你今天過得還好嗎？相信自從新冠肺炎的台灣本土疫情爆發以來，大家都身心俱疲。看著每天兩三百人的確診數、疫苗遲遲進不來，還有股市一片綠油油，實在就開心不起來啊，唉。而且最近我們的護國神山群也接連爆出確診，尤其是最嚴重的京元電子(2449)，到截稿日 2021 年 6 月 8 日已經累積有 238 例的確