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中華車(2204)公布2020年EPS達6.01元，宣布發放現金股利7元，依目前的股價價算，殖利率高達13%。中華車表示今年發放股利較多的原因為，公司資金充沛，仍有相當多的保留盈餘，且無對外銀行借款，在充分考量保留公司對新能源車、新商業模式等未來發展所需投入資金後，仍有充足的獲利與保留盈餘來提高配息

裕日車公布2020年財報，營收達296.6億元，EPS達21.80元，大致符合先前的預估，並明顯優於市場共識。
展望2021年，不論中國、台灣車市都將維持高檔，其中中國車市有望成長7-8%，將為裕日車獲利帶來強勁的成長動能，市場預估，2021年裕日車的EPS有望達23.55元，以2021年EP

鑄件大廠永冠-KY(1589)2020Q1受注塑機與產業機械市場回溫，風電鑄件維持高水準出貨下，有望淡季不淡，預計Q1出貨量可達4.4-4.5萬噸，此外因原材料廢鋼成本走高，永冠-KY已啟動漲價，漲幅約5%以內。
展望2021年，永冠風電鑄件搭上中國海上風機補助最後一年，預計將迎來搶裝潮，而注

傳動元件大廠上銀(2049) 2020年稅後淨利19.3億元，YoY +3.5%，EPS 6.05元，優於2019年的EPS 5.85元。上銀擬分配現金股利2元，以及盈餘轉增資配股每股0.3元。
展望2021年，上銀擁有3大利多，包含(1)2大產品線性滑軌、滾珠螺桿在漲價後有望帶動ASP上揚，

目前中低階、用於網通產品的晶片電阻供需較吃緊，而網通產品佔營收比重較高的華新科(2492)可望在此趨勢下有較大的成長空間。在上游原物料持續漲價下，各廠紛紛對晶片電阻調漲價格，華新科也將在 4 月跟進調漲以反應成本。展望 2021 年，目前 MLCC 與晶片電阻仍維持供不應求，在日韓大廠紛紛針對中高階

國內營建龍頭，股票代號2542的興富發於上週五公布2020財報，營收成長2.79％至244.63億元，然而由於去年缺工缺料，許多營建工程延後完工交屋，因此稅後淨利26.45億元，年減12.6%，EPS 2.11元，公司決議配發2元現金股利，配發率約95%殖利率達4.5%。
展望2021年，興富

禾伸堂（3026）近期召開法說會，由於筆電在 2020Q4 因部份零組件短缺，導致禾伸堂部份筆電電源相關產品遞延至 2021Q1 出貨；禾伸堂 2020 年底完成對 MLCC 的產能擴充，擴充幅度約 10%，在平板、筆電與網通等產品需求持續下，下游客戶對被動元件需求維持穩健，2021Q1 營運可望淡

中部鋼筋大廠，股票代號2015的豐興於上周六調降廢鋼價格每公噸300元之後，昨日繼續調降廢鋼收購價美公噸300元、鋼筋美翁噸調降600元，型鋼則維持平盤。
國際原料方面，日本2H廢鋼每公噸下跌22美元至408美元，美國貨櫃廢鋼每公噸下跌25美元至395美元，澳洲鐵礦砂由每公噸165.7美元下跌

根據工商時報報導，美食-KY(2723)昨日公告2020年第四季財報，營收52.4億元，營業毛利31.3億元，營業淨利5.7億元。 美食-KY主要銷售咖啡、甜點，營收占比依產品別來看: 飲料30%、西點33%、麵包37%、其他1%，銷售以中國為主60%，美國21%、台灣18%。去年第四季的毛利率59

根據鉅亨網報導，長榮航 (2618) 昨日公布去年財報，全年稅後純損 33.62 億元，EPS -0.69 元，但去年第四季已轉虧為盈，EPS 0.06 元，但昨天決議不分派股利。 近期因海運塞港、缺櫃問題，電子急單改走空運，長榮航先前歐洲線及北美線的運價 (歐洲線調漲15-25%，約190-200