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1月 2022年3

【9:04投資快訊】年終交投轉淡 道瓊標普創高拉回,四大指數全數盡墨

美股盤後
新年連假期間美股漲多拉回,四大指數全數收跌。受惠美國公布初領失業金人數優於預期,顯示Omicron病毒並未破壞當前勞動市場,且白宮首席顧問表示,疫情有望於1月底前見頂,加上多國跟隨美國腳步放寬隔離天數限制,激勵道瓊與標普500上週四再度創下歷史新高;不過,上週五適逢美國2021年封關

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1月 2022年3

【08:47 投資快訊】聯詠(3034)2022年OLED驅動IC出貨挑戰年增5成

  • 最後更新於 
    2022.1.3 08:49
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  • 撰文者:佚名
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驅動IC大廠聯詠(3034)跨入2022年後,在OLED驅動IC出貨動能將可望火力全開。法人指出,聯詠成功搶下OPPO、Vivo及榮耀等多家手機品牌大廠訂單,預期2022年OLED驅動IC出貨動能將有機會挑戰年成長50%的高速成長動能。5G智慧手機持續刺激滲透率提升,加上中國面板廠在2022年擴大O

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1月 2022年3

【08:46 投資快訊】德微自動化產線拚擴至七條!聚焦車用電子市場發展

  • 最後更新於 
    2022.1.3 08:47
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  • 撰文者:佚名
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二極體廠德微上周四(30)日舉行法說會,公司未來兩年的目標是五吋晶圓從現在每月產出 3000 片,到明年第二季開始,預計每月產出 1.1 萬片,並陸續在半年內,由一條全自動封裝生產線,擴增至七條。
延續我們先前對於德微的看法,由於有母公司達爾集團的資源挹注,有助於德微通過各項車規認證並加速在車

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1月 2022年3

【08:41 投資快訊】美國聯邦海事委員會調查萬海(2615),多空聚焦月線攻防

  • 最後更新於 
    2022.1.3 08:48
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  • 撰文者:佚名
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美股多方格局未變,並且道瓊續創高的背景下,雖帶動國曆封關日早盤續創高,但買盤觀望仍令電、金、傳三方齊齊走低,其中近日壓陣多方的台積電(2330)未能突破11/19高點後走低收跌0.16%,鴻海(2317)續弱,雖然盤中資金一度轉往面板、記憶體發揮,但僅記憶體中的華邦電(2344)大漲7.42%,表現

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1月 2022年3

【08:28 投資快訊】晶圓代工需求續旺 高盛上調台積電目標價至1,035元

  • 最後更新於 
    2022.1.3 08:28
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  • 撰文者:佚名
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外資高盛證券看好台積電(2330)受惠產業供需市況緊俏,2022全年產能利用率可維持高檔,預期美元營收可年增26.1%,較2021年年增24.6%來得佳。而在漲價效應開始於今年首季發酵下,整體產品首季平均銷售單價季增11%。推升2022年毛利率、營益率53.1%、42.9%。此外,預期資本資出在本季

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12月 2021年30

【17: 14 投資快訊】晶技(3042)12月營收估回升到11億元以上 全年將創高

電子業長短料窘況仍未獲解決,石英元件廠21Q4營收預估較21Q3下滑,不過龍頭廠晶技(3042)12月營收可望回升,估達11億元以上,2021年本業核心石英元件業務營收估可達142億元,創新高,較去年同期110.48億元增加28.53%。(新聞來源:鉅亨網)
晶技為台灣石英元件第一大廠,業務內

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12月 2021年30

【17: 10 投資快訊】受惠晶圓產業,中砂(1560 )2021年營收寫新高

中砂(1560)受惠國內晶圓代工龍頭廠推進先進製程及再生晶圓業務產能滿載,推升2021年業績明顯成長,市場預估中砂21Q4業績微幅上升。中砂累計前11月合併營收約55.01億元,年增17.4%,已超越2020全年51.56億元,2021全年營收將可創新高。(新聞來源:財訊快報)
中砂21H1鑽

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12月 2021年30

【17:03投資快訊】母憑子貴 裕隆 Q4 獲利可期

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摘要和看法
裕隆汽車(2201)母憑子貴,第四季獲利可望攀全年高峰,旗下金雞母裕融企業(9941)11 月獲利首度突破5 億元大關,改寫單月新高,全年EPS 估從13 元起跳。(工商時報)
考量裕隆(2201)近幾季還有資產減損的認列,但金額有越來越少,不再拖累本業

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12月 2021年30

【17:00投資快訊】Tesla迎快速成長 相關台廠可望受惠

摘要和看法
Tesla 在2021 年迎來另一個快速成長年,現階段Tesla 全球電動車產能運行速度(run rate),約可達一年100 萬輛左右,Tesla 整體產能運行速度在2021 年也可見不斷爬升。對此,著名華爾街分析師Daniel Ives 預測,Tesla 至2022 年底全球產

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12月 2021年30

【16:32 投資快訊】中國同業競爭激烈,2022正新(2105)展望中立

輪胎產業2021經歷美國對台廠課徵轎車胎、輕卡胎反傾銷稅,以及疫情持續肆虐全球,並造成缺料、缺櫃、塞港等問題,還有全球汽車產量銳減等不利因素影響,以輪胎雙雄之一正新(2105)來看,其營收雖仍逆勢成長,但獲利恐衰退。(資料來源: MoneyDJ新聞)
展望正新(2105):1)21Q4中系客

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