長榮航(2618)

觀察三大法人動向，外資買超 104.31億元、投信買超 7.16億元、自營商買超 2.39億元，三大法人合計買超 113.87億元。個股買賣超排名如下：【外資買賣超前三名】買超：1. 聯電(2303) 17,386.5張 *由賣超初轉買超2. 華航(2610) 13,846.93張 *已連續2日買超

長榮鋼(2211)大股東長榮國際股份有限公司將於10/29申報計畫轉讓長榮鋼持股，採鉅額逐筆交易轉讓91,101.26張長榮鋼股票，轉讓後持股從91,101.26張降至0張，有效轉讓期間至11/28。根據2020年度長榮鋼主要股東資訊，長榮國際股份有限公司為長榮鋼第1大股東，持股91,101張、持股

榮運(2607)Q4物流獲利看俏
榮運10/14法說上表示，儘管9月營收因運價鬆動所影響，但長榮物流取得艙位成本也同步下降，預期長榮物流第四季承攬業務仍有不錯的獲利表現。
榮運2021/10跨入海空承攬業務，受惠電商物流、倉儲高速成長，帶動榮運2021年第四季營收翻倍成長至37.5億元，

榮運(2607)大漲5.5%，一舉收復所有均線
榮運今日股價大漲5.5%，一舉收復所有均線，收盤價32.80元，成交量高達10,826張。
就營運方面，榮運2021/10跨入海空承攬業務，受惠電商物流、倉儲高速成長，帶動榮運2021年第四季營收翻倍成長至37.5億元，較同期大增118%，

警語：在看這篇文章之前，妮可有些話想要提醒各位。投資是要對自己負責的。
此篇我寫的每一個文章，都是以我個人教學為主，個人看法。本文教學為籌碼分點、法人教學，皆為個人看法。不負任何盈虧之法律責任，亦不代表任何買賣建議。
最後還是期望各位，都能在專欄上找到自己想要的教學，投資必然有風險，請各

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※警語：全文發佈於 2022/09/24，部份資訊可能與閱讀當下有所落差，投資人應審慎評估※
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長榮航(2618)
開放觀光！大行情來了？
開放國境0+7觀光，還有沒有行情？長榮航因為開放國境管制 0+7 觀光政策，擬定10月13日開放，週四漲到36.2後卻豬羊變色，週五還跌破布林通道日線中軌，那下週一會不會跌破下軌31.54？答案是可能的，因為連續兩天多方外資賣超，而且數量不少！

圖/長榮航

解封題材發威，長榮航(2618)受投信、外資青睞，股價創波段新高
隨著台灣邊境鬆綁的日子到來，預計最快10月中旬不再需要隔離即可入境，民眾渴望出國的心情也來到高峰，同時市場期待航空雙雄華航(2610)、長榮航將回到過往的榮景，並隨著解封題材的觀光、旅遊、餐飲族群起

🚀你還停留在追價／追突破／追量能的策略嗎？
兩年前的我會跟你說絕對可以！而且可能還會大賺！
但如果現在還在用這一套，我只能說可能會＂很辛苦＂
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🔥 昨日入選波段籌碼的長榮航，早盤開高走高，漲幅 3.4% !!!
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10月國境解封有望，長榮航(2618)成交放量上漲4%
長榮航受惠台灣邊境鬆綁，預計最快10月中旬不再需要隔離就可入境，市場對第四季航空客運的復甦充滿期待，帶動長榮航近日股價強勢，今日(9/20)股價開盤持續走高，收盤上漲3.4%，單日成交量放大至14.5萬張，外資投信持續加碼，其中外資買超3